آیین رونمایی از نمونههایی از ناوگان برقی جدید حمل و نقل عمومی شهر تهران برگزار شد.
معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران گفت: ما قراردادها را داخل منعقد میکنیم و ریال تأمین میشود و بانک مرکزی نیز ارز مورد نیاز را تأمین خواهد کرد.
سخنگوی شهرداری تهران در نشست خبری به سوالات اصحاب رسانه در خصوص حوزههای مختلف عملکردی شهرداری تهران پاسخ داد.
سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران در آیین تقدیر از ۴۰۰ تاکسیران برتر شهر تهران در اجرای طرح دریافت الکترونیکی کرایه، گفت: همکاری تاکسیرانان در موضوع هوشمندسازی کمک شایانی به رفع مشکلات قدیمی این حوزه میکند.
عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: با اختصاص ۱۵ هزار میلیارد تومان اضافه بر بودجه پیشنهادی، نیمی از بودجه ۱۴۰۳ شهرداری به توسعه حمل و نقل تعلق گرفته است.
معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران در خصوص قرارداد منعقد شده با طرف چینی برای تامین فوری بخشی از کمبود ناوگان حمل و نقل عمومی و مباحث مطرح شده پیرامون حمایت از تولید داخلی، تاکید می کند که درحال حاضر و برای کوتاه مدت امکان تهیه خودرو های برقی مورد نیاز ناوگان عمومی از صنایع داخلی وجود ندارد.
توسعه حمل و نقل عمومی به خصوص در شهر تهران یکی از دستاوردهای انقلاب اسلامی است، حمل و نقلی که پیش از انقلاب به شکل سنتی اداره میشد و با توجه به کمبود شدید آن نارضایتیهایی را ایجاد کرده بود؛ اما پس از انقلاب شاهد توسعه چشمگیری در حوزه حمل و نقل بودیم و از ورود مترو به پایتخت تا اتوبوسهای «بی آر تی» و نوسازی ناوگان تاکسیرانی از جمله تمهیدات مدیریت شهری طی سالهای پس از انقلاب است و نه تنها مدیریت شهری تهران در این مدت به دنبال جبران کمبودهای حمل و نقلی بوده؛ بلکه حالا اتوبوس و تاکسیهای برقی هم در راه پایتخت است.
مشاور و مجری طرح برقیسازی ناوگان حملونقل عمومی شهر تهران درخصوص توقف فعالیت دوچرخه، موتور و اسکوترهای برقی اشتراکی از بازگشت این مدهای حمل و نقل پاک پس از برطرف شدن موانع و فراهم شدن زیرساخت های لازم در قالب طرح ها و فراخوان های جدید در سال ۱۴۰۳ خبر می دهد.