- امروز : یکشنبه - ۳۰ اردیبهشت - ۱۴۰۳
- برابر با : Sunday - 19 May - 2024
شهردار تهران
دست زاکانی خالی نیست
یکی از مدیران پیشین شهری عنوان کرده بود خالی زاکانی برای پروژه‌های عمرانی باعث پروپاگاندای آسیب‌های اجتماعی شده است. اتفاقا" باید گفت دستان زاکانی خالی نیست. دستانی که دست نیازمندترین انسان‌های روی زمین را می‌فشارد هرگز خالی نیست.
نوسازی ناوگان حمل و نقلی شهر تهران ضروری است
رئیس کمیسیون عمران مجلس از استماع گزارش شهردار تهران در خصوص نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی تهران و نیز قرار داد با چین برای واردات اتوبوس و تاکسی خبر داد و گفت: نوسازی ناوگان حمل و نقل تهران با توجه به جمعیت کثیری آن با اولویت بهره مندی از تولیدات داخلی ضرروی است.
ساخت ۳۲ کیلومتر مترو در ۳۲ ماه اخیر
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در ۳۲ ماه مدیریت شهری ۳۲ کیلومتر به مسیر متروی تهران اضافه و ۱۸ ایستگاه مترو تحویل مردم تهران شده است.
دروغ شاخدار قطع درخت
بسیاری از تریبون‌های سیاسی خبر «خشکاندن عمدی ۱۶هزار درخت در تهران!» را منتشر کردند، اما هیچ‌یک هنگام انتشار از خود نپرسیدند آیا این خبر واقعیت دارد یا بخشی از تئوری‌توطئه سیاسی سال‌های اخیر علیه شهردار تهران است.
اجرای برنامه های ترویج کتابخوانی در مساجد و مدارس
مشکل اصلی در حوزه کتاب، کاهش سرانه مطالعه و عدم وابستگی شهروندان به کتاب است، برای حل این معضل باید برنامه داشت و کار ویژه مشخصی تعیین کرد و آن را در مساجد و مدارس اجرایی کرد.
هزینه ساخت هر کیلومتر مترو ۳ همت است
شهردار تهران از آغاز عملیات عمرانی خط ۹ متروی تهران خبر داد و گفت: این خط از چیتگر شروع می‌شود و تا دولت‌آباد ادامه دارد و نقاط مختلف شهر تهران را به هم متصل می‌کند.
۱۰۰ هزار سرمایه گذاری در حوزه شهری توسط بخش خصوصی
حل معارضین بزرگراه های بزرگ مانند بروجردی، یادگار امام (ره) و شوشتری که در مرحله انجام است، نشان دهنده کارآمدی است.
هیچ‌کس به اندازه زاکانی نمی‌توانست گره آزادراه شوشتری را باز کند
رییس کمیته عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه شاید ما زمانی کاندیداهای دیگری نیز برای شهرداری داشتیم اما قطعا هیچ‌کسی مانند شهردار کنونی اینچنین توانایی حل مشکلات شهر ازجمله مشکلات پروژه آزادراه شوشتری را نداشت، گفت: ارتباط خوب ایشان با دولت و نهادهای نظامی باعث حل بخش زیادی از معارضین پروژه شد.
- 1
- 2
- 3
- …
- 32
- برگهٔ بعد »
