ایجاد ۵ خط معاینه فنی دردستورکار
پایان پروسه پرداخت ودیعه مسکن به آسیبدیدگان جنگ در منطقه ۵ تا نیمه خرداد
چهار دسترسی در تقاطع بلوار بهار شمالی-بزرگراه شهید بروجردی به بهرهبرداری رسید
خسارات بیش از ۵۰۰ واحد تولیدی استان تهران در جنگ
اولویت حفاری مکانیزه با کدام خط متروست و چرا؟
سازوکار ۳ مرحلهای درخصوص میزان پرداخت ودیعه مسکن
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران از بهرهبرداری تقاطع غیرهمسطح خیابان ستارخان- بزرگراه شهید چمران شمال در تابستان امسال خبر داد.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: در سال ۱۴۰۵ درآمد بلیطفروشی برای مترو دو هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان و برای اتوبوس ۵۰۰ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است. اگر نرخ کرایه اتوبوسهای بخش خصوصی نیز اضافه شود، درآمد حمل و نقل عمومی در مجموع چهار هزار میلیارد تومان خواهد بود که این رقم در بودجه ۳۲۲ هزار میلیارد تومانی شهرداری تهران چشمگیر نیست.
رئیس کمیته گردشگری شورای اسلامی شهر تهران گفت: شهرداری تهران بیشترین درک عملی را طی جنگ ۱۲ روزه و جنگ رمضان در مدیریت امور و پای کار آوردن گروههای جهادی داشت.
شهردار تهران از انعقاد قرارداد احداث خطوط ۸، ۹ و ۱۱ مترو و تحویل زمین به پیمانکاران خبر داد و گفت: دستگاه حفار (TBM) خط ۹ از ماه ششم امسال و دستگاه خط ۸ پیش از پایان سال وارد عملیات خواهد شد؛ این پروژهها بر اساس قرارداد طی ۴ تا ۵ سال به اتمام میرسند.
رئیس کمیسیون اجتماعی و فرهنگی شورای اسلامی شهر تهران گفت: در کنار اماکن مسکونی که بازسازی آنها اولویت شهرداری است، بازسازی آسیبهای جزئی اماکن فرهنگی، ورزشی و تاریخی نیز آغاز شده و موارد دیگری که آسیبهای بیشتری دیدهاند، در نوبت بازسازی قرار دارند.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران گفت: تدفین شهدایی که به تازگی از زیر آوار بیرون کشیده شدند و شهدایی که تشخیص هویت آنها هنوز انجام نشده، ادامه دارد.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران با اشاره به تداوم خدمترسانی ناوگان حملونقل عمومی در روزهای حساس کشور، از تلاش بیوقفه مدیران و کارکنان مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانی تقدیر کرد و بر نقش مؤثر آنان در حفظ جریان عادی زندگی شهری تأکید کرد.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران گفت: شورا بودجه مورد نیاز برای جنگ را هم در لایحه سال ۱۴۰۵ و هم اعتبار در اختیار شهردار در نظر گرفته و این بودجه در حال مدیریت است.