ایجاد ۵ خط معاینه فنی دردستورکار
پایان پروسه پرداخت ودیعه مسکن به آسیبدیدگان جنگ در منطقه ۵ تا نیمه خرداد
چهار دسترسی در تقاطع بلوار بهار شمالی-بزرگراه شهید بروجردی به بهرهبرداری رسید
خسارات بیش از ۵۰۰ واحد تولیدی استان تهران در جنگ
اولویت حفاری مکانیزه با کدام خط متروست و چرا؟
سازوکار ۳ مرحلهای درخصوص میزان پرداخت ودیعه مسکن
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران با اشاره به تداوم خدمترسانی ناوگان حملونقل عمومی در روزهای حساس کشور، از تلاش بیوقفه مدیران و کارکنان مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانی تقدیر کرد و بر نقش مؤثر آنان در حفظ جریان عادی زندگی شهری تأکید کرد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: طبق طرح جامع سال ۸۶ پیشبینی شده بود تا سال ۱۴۰۴ تعداد اتوبوسها به ۱۱ هزار دستگاه برسد، اما اکنون تنها ۳۲۰۰ دستگاه فعال داریم که اقدامات شهرداری مثبت است اما برای حل بحران کافی نیست.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران جزییات نرخ کرایه سرویس مدارس برای سال تحصیلی جدید را تشریح کرد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه اگر حمایت شورا از پروژه را داشته باشیم، طرح سریعتر به نتیجه میرسد، گفت: به شرط رفع معارض، اتصال بزرگراه یادگار امام (ره) به آزادراه تهران- ساوه را شاهد خواهیم بود.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه حمل و نقل ایمن حلقه مفقوده این روزهای تهران است، گفت: شهرداریها بهجای صرف منابع در پروژههای کماثر و غیر ضروری، اولویت خود را به نوسازی ناوگان حملو نقل، هماهنگی حداکثری شهرداری مبدا و مقصد در خدمات به مسافران، ساماندهی مسافربرهای شخصی از طریق شناسنامه دار کردن آنها و آموزشهای شهروندی اختصاص دهند و در کنار وظایف مدیریت شهری و دولت، پلیس نیز نقشی مهم دارد و برخورد قاطع با کلونیهای مسافربر غیرمجاز از وظایف مهم پلیس راهور است.
با تصویب اعضای شورای شهر هزینه استقرار خطوط مکانیزه سیار معاینه فنی در سال ۱۴۰۴ مشخص شد.
دو عضو شورای شهر تهران با انتقاد از راهکارها در خصوص آلودگی هوا عنوان کردند که هیچ اقدام مؤثری برای عبور از این بحران صورت نمیگیرد و با تأکید بر اینکه ما تنها کشوری در دنیا نیستیم که با این پدیده مواجه هستیم، تأکید کردند که باید مطالبهگر باشیم و برای ما شرم است که این همه تعطیلی اتفاق بیوفتد و پیشنهاد شد تا کارگروهی برای رفع آلودگی هوا و برنامهریزی در این زمینه تشکیل شود.
همزمان با دویست و نود و هشتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، اعضای هیئت عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران انتخاب شدند.