- امروز : جمعه - ۳۰ شهریور - ۱۴۰۳
- برابر با : Friday - 20 September - 2024
شرکت کنترل کیفیت هوای تهران
آلایندگی ۱۰ برابری موتورسیکلت‌های فرسوده
مدیر عامل کنترل کیفیت هوای تهران گفت: یک موتورسیکلت فرسوده نسبت به یک موتورسیکلت جدید ۱۰ برابر و نسبت به یک خودرو سواری یورو ۵، ۱۳ برابر آلودگی دارد.
نیاز صنعت نمایشگاهی به یک سند جامع
تقدسی‌نژاد گفت: نمایشگاه ها باید مسأله محور باشند و هر نمایشگاه مسأله محور، مشکلی از صنعت کشور را حل کنند و آن نمایشگاه نقشی در توسعه و پیشرفت کشور داشته باشد.
ارقام سیاهه آلودگی هوا نگران کننده است
رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: اعداد و ارقام سیاهه آلودگی هوا نگران کننده است و مطابق با این سیاهه سهم آلودگی خودروهای دیزلی ۳۳ درصد برآورد شده و بر این اساس باید تمرکز جدی روی خودروهای سنگین باری و مسافری داشت.
تلاش برای شکستن سد برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل پایتخت
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با تاکید براینکه شهرداری به‌طور مستقیم نقشی در اجرای قانون هوای پاک ندارد اظهار کرد: شهرداری به دلیل اینکه زیرمجموعه وزارت کشور است، درامور توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و برقی سازی خودروها فعالیت می‌کند و در این زمینه نیز قراردادهای مناسبی با خودروسازهای داخلی و خارجی منعقد شده است. بانک مرکزی نیز برای تخصیص بودجه مورد نیاز اعلام آمادگی کرده است.
زمستان امسال با آلودگی آغاز شد
آمار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نشان می‌دهد آذرماه امسال شهروندان تهرانی یک روز هوای پاک، هشت روز هوای قابل قبول، ۱۷ روز هوای ناسالم برای گروه‌های حساس و چهار روز ناسالم تنفس کرده‌اند. ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون ۲۰ روز آلاینده شاخص بود.
رفع نگرانی صاحبان موتورسیکلت‌های برقی با طرح «سوآپ باتری»
پروژه قطار ملی با توجه به نیاز کلان‌شهر تهران به واگن برای سهولت در دسترسی به ناوگان حمل و نقل عمومی مورد توجه قرار گرفته است. در گزارش زیر به معرفی، بیان ویژگی‌ها و جزئیاتی از این پروژه پرداخته شده است.
روایتی پینوکیویی درباره منطقه ۲۲
داستان آلودگی هوای تهران، مشکل یکی دو روزمان نیست! اما هر بار برای آن دلایلی را مطرح می کنند؛ از فعالیت صنایع آلاینده و کارخانجات تا انتشار دود وسایل نقلیه و کم توجهی به مسئله معاینه فنی خودروها، اما این بار در تازه ترین اظهارنظرها برج‌های بلندمرتبه منطقه۲۲ تهران را مقصر اعلام می کنند.
۹۰ درصد دیوارهای صوتی آسیب‌دیده ترمیم شدند
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به فعالیت‌های ساختمانی به عنوان یکی از مهم‌ترین منابع آلودگی صوتی پایتخت گفت: طبق نتایج مدل‌سازی، صدای ناشی از ترافیک جاده‌ای بر اساس آخرین آمار ترافیکی در دسترس از سال ۹۲ تا ۹۶ حدود یک تا ۱.۵ دسی‌بل به‌طور متوسط افزایش یافته است.
- « برگهٔ پیشین
- 1
- …
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- برگهٔ بعد »
