- امروز : جمعه - ۳۰ شهریور - ۱۴۰۳
- برابر با : Friday - 20 September - 2024
ناوگان حمل و نقل
ادعای تیم زاکانی از ویرانی شهر
شهری را تصور کنید که مانند «ساعت برنارد» متوقف شده باشد؛ نه ساخت‌وساز و نوسازی و نه حتی یک خط مترو کشیده شده باشد. همه شهر مسکوت مانده بود و تنها نگهداشت شهر اولویت بود؛ آن هم به‌صورت نصفه و نیمه.
واکنش شورای شهر به مصوبات کمیسیون ماده ۵
سرانجام شورای شهر تهران به مصوبات کمیسیون ماده 5 واکنش نشان داد. مدت‌هاست کارشناسان حوزه شهرسازی نسبت به تصمیم‌گیری‌های این کمیسیون هشدار می‌دهند و حاصل برخی از مصوبات آن را ویرانی پایتخت توصیف می‌کنند. افزایش جمعیت‌پذیری، بی‌توجهی به سرانه‌های خدماتی، حریم گسلی و فرونشست زمین برخی از انتقادهایی است که به برخی از مصوبات این کمیسیون مطرح می‌شود.
ترک‌فعل مدیران سابق شهری علت اصلی گرانی مسکن
نوسازی بافت‌فرسوده توسط مدیریت سابق شهر مغفول ماند و با نگاه به وضعیت نوسازی در سال‌های گذشته، متوجه خواهیم شد که در سال۹۹ کمترین میزان نوسازی و صدور پروانه انجام شده است.
دانش‌آموزان پایتخت با تاکسی مهر به مدرسه می‌روند
معاون خمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: «برای هر منطقه حداقل ۱۰ اتوبوس، برای سرویس دانش‌آموزان باید پیش‌بینی شود و بیشترین مشکل ما در خصوص مدارس ابتدایی است و باید نگرانی خانواده‌ها را برطرف کنیم. طرح ما برای این مسئله «تاکسی مهر»نام دارد.
عدم وجود نظارت کافی در مدیریت آلودگی هوا
در قوانین و مصوبات بالادستی کشور، توجه ویژه‌ای به موضوع آلودگی هوا شده است. از سال‌های گذشته، احکام قانونی متعددی در حوزهٔ مقابله با آلودگی هوا در کشور وضع شده‌اند که آخرین و جامع‌ترین آنها، قانون هوای پاک است. با این حال این قوانین و مصوبات اجرای مطلوبی نداشته‌اند و این موضوع در خصوص قانون هوای پاک بیشــتر محسوس اســت. مرکز پژوهش‌های مجلس براساس مطالعات خود و همچنین مطالعات انجام شده در وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و دانشگاه شهید بهشتی، گزارشی کارشناسی منتشر کرده است که در آن معتقد است ایرادات موجود در خودِ قانون، اصلی‌ترین دلیل اجرایی نشدن قانون هوای پاک است. این نهاد، کمبود بخش اعتباری و نبود نظارت را دو عامل مهم دیگر در به اجرا نرسیدن این قانون عنوان می‌کند و معتقد است انتخاب سازمان حفاظت محیط‌زیست به عنوان ناظر اجرا، یکی از اشتباهات است.
قطار ملی امسال به تولید انبوه می‌رسد
مدیر عامل شرکت مترو تهران و حومه در خصوص افتتاح های سال جدید مترو توضیحاتی ارائه کرد و گفت: در صورت انجام کارها، فرآیند تولید انبوه قطار ملی مترو امسال انجام می شود.
سهم معلولان از شهر هر روز بیشتر آب می‌رود
در سال تحصیلی‌ای که گذشت، دانش‌آموزان مدارس استثنائی روزهای زیادی را به خاطر مشکل سرویس مدرسه نتوانستند سر کلاس‌های درس خود حاضر شوند و هفته‌ها خانه‌نشین بودند. شهرداری تأکید داشت به اندازه تکلیف خود هزینه سرویس مدارس را پرداخته است. رانندگان سرویس مدارس استثنائی می‌گویند هنوز طلب‌های‌شان را نگرفته‌اند و سال آینده دیگر به این مدارس خدمات نمی‌دهند
پیش‌بینی هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان تسهیلات برای نوسازی تاکسی‌های پایتخت
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت: ۵۰۰ میلیارد تومان از سوی شرکت کنترل ترافیک و هزار میلیارد تومان از سوی صندوق کارآفرینی امید برای اعطای تسهیلات به رانندگان جهت نوسازی ناوگان تاکسیرانی در نظر گرفته شده است.
- « برگهٔ پیشین
- 1
- …
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- …
- 64
- برگهٔ بعد »
