مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران بر لزوم توسعه هر چه سریعتر زیرساختهای برقیسازی حمل و نقل همگانی پایتخت، از جمله جانمایی، طراحی و استقرار ایستگاههای شارژ وسایل نقلیه برقی تاکید کرد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه از آغاز مذاکره با ۲ شرکت عقاب و اسنا برای ارائه خدمات پس از فروش اتوبوسهای برقی خبر داد و تاکید کرد که از ابتدای دوره ششم تا پایان شهریور امسال بیش از ۱۵۰۰ دستگاه اتوبوس تحویل سیستم حمل و نقل عمومی شده است.
شهردار گفت: نمیتوانیم تمام مفاد قرارداد برقیسازی ناوگان عمومی پایتخت را جار بزنیم؛ ایران هزار و یک دشمن دارد. اگرچه عدهای میخواهند قرارداد را منحل کنند، ولی نمیتوانند؛ این را به مردم نوید میدهیم.
پای تاکسیهای برقی که یکی از روشهای حمل و نقل جدید عمومی در دنیاست، بالاخره به تهران هم باز شده اما مثل هر تغییری که با مقاومت روبرو میشود، این پدیده نیز مخالفانی در پایتخت دارد و عدهای به دنبال ساختن نقاط ضعف برای آن هستند تا از ورود آن جلوگیری کنند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با اشاره به آخرین وضعیت ورود اتوبوسهای جدید به پایتخت گفت: در سال گذشته ۸۲۶ اتوبوس نو وارد ناوگان شد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: ما در دوره فعلی ۷ برابر نوسازی داشتیم که این نشان از تفکر انقلابی و جهادی است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران با اشاره به اینکه ۵۰ درصد بودجه شهرداری امسال مربوط به توسعه حمل و نقل عمومی است، گفت: تا پایان سال آینده تهران ۷۵۰۰ اتوبوس فعال خواهد داشت.
جایگزینی تاکسیها، اتوبوسها و خودروهای شخصی بنزینی با خودروهای برقی ضرورتی است که با توجه به وضعیت آلودگی هوا کسی نسبت به اهمیت آن تردیدی ندارد؛ اما به نظر میرسد با توجه به لزوم انجام این مهم، باز هم حرکت به این سمت بسیار کند بوده و هنوز هم تهرانیها مزه ورود وسایل حمل و نقل عمومی برقی در معابر تهران را نچشیدهاند.