سخنگوی شهرداری تهران از سفر هیئتهای کارشناسی چینی برای نهایی کردن طراحی داخلی ۷۹۱ واگن و ساخت دستگاههای زبالهسوز مُدرن خبر داد.
جستجو در شهر به دنبال یافتن پمپ بنزین و قرار گرفتن در صفهای طولانی، تجربه آشنای رانندگان تهرانی در این روزها است. پمپ بنزینها مخصوصا در نقاط مرکزی شهر قدیمی هستند و به ندرت میتوان یک جایگاه سوختگیری را یافت که در سالهای اخیر ساخته شده باشد.
در لا به لای اخبار خوش خرید واگن مترو و اتوبوس که در سفر اخیر شهردار تهران و تیمش به چین رقم خورد، یک خبر درست دیده نشد و آن تفاهمنامه شهرداری تهران با یک کارخانه تولید دستگاه زبالهسوز بود. دستگاهی که به ریههای تنفسی شهر کمک بزرگی خواهد کرد.
شهردار تهران میگوید: وقتی شهر حداقل ۱۰ هزار اتوبوس نیاز دارد و ما فاصله هفت هزار دستگاهی با نیاز شهر داریم، نمیتوانیم مردم را زندانی کنیم و بگوییم منتظر باشید تا یک شرکت دو اتوبوس تا پایان سال به ما بدهد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: دیرزیستی بیولوژیکی، تنک نشدن درختان در سالهای قبل، کوتاهی در نگهداشت، شیوع آفت، کاهش بارندگی و کمبود آب از دلایل خشک شدن بوستان سرخه حصار میباشد.
فرماندار تهران با تأکید بر موضوع حریم پایتخت، گفت: حریم شهر تهران در دو سال اخیر به معنای واقعی نگهداری شده است؛ حریم شهر تهران متعلق به آینده است و اگر آن را رها کنیم در کمترین زمان ساخت و ساز صورت میگیرد. حفظ حریم تلاش و زمان گذاشتن شهرداری را نشان میدهد که قابل تقدیر است.
معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران گفت: تکمیل خطوط ۱ تا ۷ در مترو، اولویت نخست ماست. ۲۳ کیلومتر خط مترو در ۲ سال گذشته توسعه یافته است و توسعه ایستگاهها دیگر اقدام ماست.
شهرداری تهران در کمیسیون ماده 5 مجوز ساخت یک مجتمع مسکونی ،تجاری و خدماتی را در خیابان پیروزی صادر کرده که با توجه به مشکلات ترافیکی و کمبود سرانه های خدماتی در این محله مشکلات زیادی را برای این محدوده ایجاد خواهد کرد .