روزانه به طور میانگین یک میلیون و ۵۰۰هزار نفر از شبکه متروی تهران استفاده میکنند و ۱۵۹ایستگاه میزبان شهروندان هستند؛ ایستگاههایی که امکانات رفاهی خوب مانند نمازخانه، اتاق مادر و کودک و... را در دل خود جای دادهاند، اما برای برخی از مسافران سؤال است که چرا ایستگاهها سرویس بهداشتی عمومی ندارند؟
معاون طرح و برنامه شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه گفت: در تلاش هستیم سال آینده و با ورود قطارهای جدید به ناوگان حمل و نقل پایتخت، سرفاصله و زمان ورود قطارها به ایستگاههای مترو را کاهش دهیم.
مدیرعامل شرکت توسعه مجتمعهای ایستگاهی مترو تهران و حومه از أخذ پروانه شهرسازی پنجمین مجتمع ایستگاهی خط ۷ مترو در ایستگاه هلالاحمر خبر داد.
شهرداری تهران کمر همت بسته تا با کمک نهادی مختلف و با اتکا بر احیاء ماده ۱۲، نهضت بزرگ برقی سازی حمل و نقل عمومی در تهران را پیاده سازی کند، راه پر فراز و نشیبی که نیازمند حضور همه نهادها، سازمانها و حمایت تمام قد دولت دارد.
به موجب تکمیل و راه اندازی بخشی از ورودیها و ایستگاههای خط ۷ مترو تهران در این دوره مدیریت شهری، بیش از ۲۱ هزار مترمربع فضای کارگاههای عمرانی مربوط به این خط در مناطق ۱۴ و ۱۲،۱۱،۱۰،۶،۲ آزاد و به عرصههای عمومی شهر بازگشته است. این روال با اتمام پروژههای در دست اجرا و بهرهبرداری از طرحهای باقی مانده، همچنان ادامه یافته و پیش بینی میشود تا پایان سال ۱۴۰۳ بیش از ۵ هزارمترمربع از سایر کارگاههای خط ۷ مترو تحویل شهرداری مناطق شود.
همزمان با یکصد و چهل و پنجمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، آیین افتتاح و بهرهبرداری از ۱۲۶ پروژه مدیریت شهری در منطقه ۵
پس از ماجرای باز ماندن در واگن ها در مترو تهران، برخی این موضوع را به فرسودگی ناوگان و بحث اورهال واگن ها مرتبط دانستند. به همین دلیل از شرکت واگن سازی تهران که وظیفه اورهال واگن های مترو پایتخت را برعهده دارد اصل ماجرا را پیگیری کردیم.
معاون پدافند غیرعامل سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران از ویرایش و تکمیل دستورالعملهای افزایش ضریب ایمنی مترو و فضاهای زیر سطحی تهران با لحاظ مخاطرات اولویت دار پایتخت خبر داد.