رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: بالغ بر ۳۰۰ واگن از واگنهای خطوط داخل شهر و عمده واگن های خط ۵ پیمایش و عمر لازم خود را گذرانده اند و نیازمند اورهال هستند لذا برای جلوگیری از بروز اتفاقات ناگوار باید درحوزه اورهال فعال تر شویم.
در بازدید معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از ایستگاه پایانی خط ۷ مترو، مقرر شد با تأمین به موقع منابع مالی، این ایستگاه در اسرع وقت تکمیل و به بهرهبرداری برسد.
مترو تهران اسلامشهر که ایستگاه آزادگان در انتهای خط ۳ مترو را به میدان نماز متصل می کند درحال احداث است و پس از پایان مرحله حفاری تونل، اکنون در مرحله روسازی و ریل گذاری است. همچنین ساخت ایستگاه ها نیز همزمان پیش می رود.
مجری خط 3 متروی تهران گفت: در ادامه روند تکمیل برخی نواقص خط ۳ مترو تهران، نوبت به افتتاح ورودی دوم ایستگاه سهروردی رسیده است.
نخستین قطعات از دومین دستگاه حفار مکانیزه (تی.بی.ام) که برای عملیات حفاری تونل بخش حدفاصل جنت آباد تا نمایشگاه بینالمللی تهران از خط ۱۰ مترو در نظر گرفته شده است، به کارگاه ایستگاه جنتآباد منتقل شد؛ این امر به معنای آغاز مرحله ورود قطعات دستگاه حفار دوم و بعد از آن شروع اورهال و مونتاژ دستگاه مذکور است.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه گفت: همزمان با بازگشت ساعات کار ادارات به حالت قبل، ساعت شروع خدماترسانی مترو تهران و حومه نیز از روز شنبه (۱۷ شهریورماه) تغییر میکند.
همزمان با دویست و پنجاه و هشتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، گزارش حسابرسی شرکت مجتمعهای ایستگاهی مترو تهران و حومه برای سال ۱۴۰۲ بررسی و تکالیف این گزارش تصویب شد.
هواساز رکتیفایر (تجهیزات تامین برق) ایستگاه شهید زین الدین در خط ۳ مترو تهران، پس از دو ماه کار پیوسته و مداوم، تکمیل و راهاندازی شد. این تجهیزات از طریق اتصال به سامانههای نظارتی و از طریق مرکز فرمان تحت کنترل بوده و در مواقع اضطراری و آتش سوزی نسبت به تخلیه دود و اطفاء حریق، عملکرد ایمنی را بر عهده خواهند داشت.