برخی از اعضای شورای شهر تهران در مقابل عملکرد ضعیف فاوا در شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل و به ویژه در اتوبوسرانی و مترو چند بار تذکر دادند و حتی طرح سوال از شهردار را مطرح کردند. اما پاسخهای قانعکنندهای از سوی شهرداری تهران دریافت نکردند و به این نتیجه رسیدند که تحقیق و تفحص از حوزه هوشمندسازی شهر تهران را کلید بزنند.
شهردار منطقه ۱۶ درخصوص آخرین وضعیت پروژههای در دست اقدام این منطقه توضیحاتی ارائه کرد.
شهردار منطقه ۱۱ از تعویض و مرمت دریچههای مسیر ویژه اتوبوسهای تندروی خیابان هلالاحمر خبر داد و گفت: این اقدام برای جلوگیری از آسیبرساندن به ناوگان اتوبوسرانی و خطرهای جانی برای عابران پیاده به صورت مستمر صورت میگیرد.
شهردار تهران معتقد است سیستم های فاوا قدیمی و پاسخگوی نیاز امروز شهرتهران نیست اما علی اصغر قائمی عضو شورای شهر تهران که زمانی ریاست این سازمان را برعهده داشت معتقد است شهردار تهران در این زمینه تخصصی ندارد و سازمان جدید هم هنوز از سوی وزارت کشور ابلاغ نشده است .
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با تاکید براینکه شهرداری بهطور مستقیم نقشی در اجرای قانون هوای پاک ندارد اظهار کرد: شهرداری به دلیل اینکه زیرمجموعه وزارت کشور است، درامور توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و برقی سازی خودروها فعالیت میکند و در این زمینه نیز قراردادهای مناسبی با خودروسازهای داخلی و خارجی منعقد شده است. بانک مرکزی نیز برای تخصیص بودجه مورد نیاز اعلام آمادگی کرده است.
شهرداری منطقه ۶ از برگزاری مراسمی برای قدرانی از تلاشگران و دستاندرکاران حوزه حمل و نقل و رانندگان نمونه در امر خدمترسانی به شهروندان در سوله بحران شهرک والفجر خبر داد .
مدیرکل حمل و نقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران با تأکید بر اهمیت و ضرورت استمرار آموزش و بازآموزی مسئولان و کارشناسان ترافیک، گفت: آموزش، یک فرآیند مستمر است و از این رو، فعالان حوزه حمل و نقل و ترافیک باید به طور پیوسته و مستمر در جریان این فرایند قرار بگیرند.
مدتهاست که شهرداری تهران در راستای مدیریت سفر، به دنبال راه اندازی «تراموا» به عنوان یک مد حمل و نقلی ریلی در پایتخت است و حالا آنگونه که معاون شهردار تهران می گوید، مدیران شهری تا برآورده شدن این خواسته تنها دو هفته فاصله دارند.