معاون حمل و نقل شهرداری تهران از بسته شدن پرونده خطوط ۶ و ۷ مترو تا پایان سال خبر داد.
محسن صالحیخواه، روزنامهنگار، نوشت: علیرضا زاکانی، شاخصترین شهردار تهران در سالهای گذشته است. او چهاردمین نفری است که کلید بهشت را در دست دارد؛ کیست که نداند شهردار محترم تهران، این جایگاه مهم و تخصصی را به عنوان پاداش حضورش در انتخابات ۱۴۰۰ دریافت کرد؟ هیچ وقت در حوزه اجتماعی و شهری مطلبی نمینویسم اما از آنجا که شهرداری تهران از سال ۱۴۰۰ تا کنون یک دستگاه کاملاً سیاسی بوده، اجازه بدهید گریزی به بهشت بزنیم.
به گزارش وطن شهر و به نقل از شهر، مدیریت ششم شهر تهران در شرایطی مسئولیت شهر را برعهده گرفت که پروژههای پایتخت به دلیل بدهی و وجود تنش مالی متوقف شده بود. وضعیت به گونهای بود که مدیران دوره قبل برای پرداخت حقوق کارکنان خود نیز مجبور به قرض گرفتن از بانک شده بودند. […]
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ابعادی جدید از برنامه شهرداری تهران برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی در سالجاری را تشریح کرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره واگنهای چینی گفت: در نقطهای هستیم که با همکاری سازمان شهرداریها و شهرداری تهران فاز مهندسی پروژهها، طراحی فنی و مکانیکی به پیمانکار ابلاغ شده و طراحی الکتریکال نیز امروز به اتمام میرسد و هفته آینده به پیمانکار اعلام خواهد شد.
شهردار تهران گفت: در طراحی فضای ایستگاههای مترو بیش از هر عنصر دیگری به سراغ معماری ایرانی-اسلامی رفتهایم، در همین راستا نمونه دقیقی از این معماری در ایستگاه بهار شیراز و تربیت مدرس با وجود قوسهای آجری آن میبینیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به افتتاح ۴ ایستگاه جدید مترو در تهران، گفت: امروز ایستگاههایی افتتاح میشود که بار ترافیکی را در غرب کاهش میدهد.
به گزارش وطن شهر و به نقل از همشهری آنلاین, بیشتر تفاوت سطح برقیسازی ناشی از هزینه زیاد یا نبود اراده کافی برای این کار است. در این میان شهرداریهای کلانشهرها با برقی کردن تدریجی حملونقل درونشهری یکی از پیشروترین برنامهها را به اجرا درآوردهاند. موزه برقیسازی سانفرانسیسکو سابقه طولانی در برقیسازی حملونقل عمومی دارد که از […]