رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران اعلام کرد که روزانه ۲۰۵۰ دستگاه اتوبوس وارد خط سرویس دهی میشوند؛ اما به دلیل خرابی میانگین دوام این اتوبوس ها به ۱۶۰۰ دستگاه اتوبوس فعال می رسد. به گزارش وطن شهر و به نقل از ایسنا, جعفر تشکری هاشمی، با اشاره به بازدید اخیرش از شرکت واحد […]
حمله سیاسی به دوره قبل جای ارائه گزارش؛ این خلاصه چیزی است که شهردار سابق تهران درباره حواشی اخیر دوره ششم مدیریت شهری میگوید. در ماههای اخیر تصویر پیروز حناچی دو بار بر روی جلد روزنامه همشهری، ارگان رسمی شهرداری تهران، رفته است که هر دو بنا بر آنچه منتقدان میگویند، با هدف حمله به رویکرد دوره پنجم مدیریت شهری بوده است.
هفتاد و چهارمین رویداد امید و افتخار در ایستگاه اتوبوس توقف کرد. از این آیین خبرهای خوشی در حوزه ناوگان حمل و نقل عمومی به پایتخت نشینان مخابره شد. علیرضا زاکانی شهردار تهران با تورق به کارنامه مدیریت شهری گذشته وضعیت ناوگان حمل و نقل عمومی را تشریح کرد.
شهردار تهران با اشاره به بهرهبرداری از چهار ایستگاه جدید مترو در هفته آینده، از بهره برداری خط پرند در آینده نزدیک خبر داد.
سخنگوی شهرداری تهران از تحویل ۵۳ اتوبوس نو، ۱۰ اتوبوس بازسازی شده و آغاز به کار ۲ اتوبوس برقی در تهران همزمان با هفتاد و چهارمین شنبه امید و افتخار خبر داد.
شهردار تهران در پاسخ به سئوال اعضای شورای شهر گفت: شهردار تهران با تأکید بر اینکه آمارهای قراداد که عنوان شد کاملاً غلط است، تصریح کرد: ما در ۲ قرارداد هنوز پول ۲۵۰ دستگاه اتوبوس برقی ۱۲ متری و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی ۱۲ متری را ندادهایم و پیش پرداخت مابقی قراردادها انجام شده است.
شهردار تهران با اشاره به وضعیت حمل و نقل عمومی در تهران توضیح داد: تمام خطوطی که ما تحویل گرفتیم ۲۶۰ کیلومتر بود که ۱۴۰ ایستگاه را شامل میشد. امروز ۲۷۴ کیلومتر خط و ۱۵۰ ایستگاه داریم، یعنی ۱۴ کیلومتر خط و ۱۰ ایستگاه در دو سال گذشته شروع کردیم و به اتمام رساندیم.
شهردار تهران همچنان به دنبال تحقق وعده خود برای احداث یک خط تراموا درتهران است . او بارها در سخنانش از ایجاد این خط و جزییاتش سخن گفته و هربارهم با واکنش شورای شهر رو به رو شده است.