رئیس کمیته سلامت شورای اسلامی شهر تهران گفت: مدرسه یکی از بهترین ظرفیتها برای ترویج و آموزش اقداماتی در راستای حفاظت از محیطزیست همچون تفکیک زباله از مبدأ، مصرف کمتر پلاستیک و مواد پلاستیکی و یا غرس نهال در مدارس توسط هر دانشآموز برای رسیدن به شهری پاک است.
سخنگوی شهرداری تهران به جزییات افتتاح پروژههای حوزه حملونقل در نیمه اول مهرماه اشاره کرد و گفت: افتتاح ایستگاه متروی «شهر پرند»، «میدان کتاب» در خط ۷، ایستگاههای «شهران»، «کوهسار» و «کن» در خط ۶ و نیز آغاز عملیات اجرایی خط ۱۰ مترو در نیمه نخست مهرماه محقق میشود.
پس از انتشار گفتگوی محسن هاشمی رفسنجانی با یک روزنامه که در آن برنامههای مدیریت شهری را «سراب» دانسته بود، سخنگوی شهرداری تهران با انتشار یادداشتی به آن واکنش نشان داد.
در روزهای اخیر برخی از مدیران شهری دوره قبل به ویژه رئیس شورای پنجم شهر تهران، با اظهار نظرهای نادرست در خصوص عملکرد مدیریت شهر در حوزه حمل و نقل عمومی، سبب تشویش اذهان عمومی شدند و از این رو مدیریت شهری خواستار عذرخواهی آنها از مردم شده است.
منطقه ۶ منطقه مهمی از شهر است که به واسطه حضور مراکز مهم تجاری، اداری، بیمارستانهای مهم و ... بسیاری از شهروندان از نقاط مختلف شهر و حتی ایران در این منطقه تردد میکنند، به دلیل حجم بالای تردد خودرو، این منطقه به ساخت پارکینگهای بیشتر دارد.
تنها چند قدم تا شروع پاییز مانده و همراه با آغاز روزهای نارنجی، دانشآموزان نیز به سوی مدارس خود روانه میشوند تا سال تحصیلی ۱۴۰۳-۱۴۰۲ را آغاز کنند.
دلشان نمیخواهد به کسی بگویند که در این محله زندگی میکنند؛ نه اینکه به محلهشان علاقه ندارند و خوششان نمیآید، نه، نقل این حرفها نیست. برخی مشکلات بر زندگی ساکنان چنان سایه انداخته که میزان رضایت مردم نیز پایین آمده است؛ مسائلی که شاید در نگاه اول کم اهمیت به نظر برسند اما ...
زهرا نژاد بهرام، عضو سابق شورای شهر تهران در یادداشتی نوشت: آلودگی هوا، ترافیک سرسامآور، مسکن گرانقیمت، باغهای گمشده و حذفشده، دستفروشان بیسامان، کودکان کار و خیابان، مدارس فرسوده، کودکان بازمانده از تحصیل، نامناسبسازی فضای شهری و محرومیت، بخش بزرگی از جمعیت شهری، بافتهای فرسوده در انتظار نوسازی، تراکمهای غیر مجاز و بی قوارگی شهری، محدودیت منابع زیر ساختی از آب تا برق ، میراث فرهنگی در حال تخریب، از بازار 110 هکتاری تهران تا خانههای تاریخی و آرامگاههای ارزشمند، فرونشست و زلزله و سیلاب به عنوان سه خطر بالقوه و ..... جملگی انبوه مسائل حلنشدهای است که بر زمین شهری در حال جولان است! در این طرف، کانونهای متعدد تصمیمگیری از وزارتخانههای گوناگون ساکن در شهر گرفته تا نهادهای بالادستی و متصل به قوای سهگانه و .... و در آخر مدیریت شهری که هریک جداگانه نقشههای متفاوتی برای این شهر تدارک میبینند و هریک منافع سازمانی و گروهی خود را بر مسائل مبتلا به شهر، در اولویت قرار میدهند! و شهروندانی که در گرداب تصمیمگیریهای متفاوت و گاهی متضاد و ناهماهنگ هزینه سنگینی را در شهر پرداخت میکنند.