جهش در حمل‌ونقل عمومی پایتخت ریل گذاری شد

کلانشهر تهران به منظور ارائه خدمات بهینه به شهروندان، ۱۱ هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد، اما در ابتدای دوره ششم مدیریت شهری یک هزار و ۸۰۰ اتوبوس وجود داشت که از این تعداد تنها ۸۰۰ عدد آن در خطوط فعال بود.

با ورود اتوبوس‌های جدید، حمل‌ونقل عمومی تهران چه تغییری می‌کند؟

افزایش هر دستگاه اتوبوس جدید به شهر مساوی با کمتر شدن زمان انتظار مردم در ایستگاه ها و کاهش فشردگی و ازدحام مسافران در داخل اتوبوس‌هاست.

رئیس‌جمهور منتخب حمل‌ونقل عمومی را در اولویت قرار دهد

خزانه‌دار شورای اسلامی شهر تهران گفت: تقاضای ما این است که اشتغال، مسکن و حمل‌ونقل عمومی در شهرها مورد توجه رئیس‌جمهور منتخب قرار بگیرد.

 بازهم وعده ورود هزار دستگاه تاکسی برقی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی پایتخت

اولویت اتوبوسرانی توسعه ناوگان و نوسازی خطوط مناطق کم‌برخوردار از حمل‌ونقل عمومی

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در جلسه نظارت ستادی و ارزیابی عملکرد معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۲۱، از حل مشکل جذب راننده کارت شهری در روزهای آتی خبر داد.

توسعه حمل‌ونقل عمومی اولویت مدیریت شهری

رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران در یادداشتی که در اختیار روزنامه همشهری قرار داد نوشت: در چند سال اخیر به‌دلیل عدم‌ تأمین ناوگان حمل‌ونقل عمومی، مردم به سمت استفاده از خودروهای شخصی و تاکسی‌های اینترنتی رفته‌اند که همین مسئله به افزایش ترافیک تهران دامن زده است.

راهبرد مدیریت شهری تمرکز بر توسعه حمل‌ونقل عمومی

عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران در یادداشتی برای روزنامه همشهری به راهبردهای شهرداری تهران در رابطه با توسعه حمل‌ونقل عمومی پرداخت.

کدام شهردار در توسعه حمل‌ونقل عمومی و برقی‌سازی بهتر عمل کرد؟

این گزارش مرور اقدامات انجام‌شده برای تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی در دوران ۲۵ ماهه علیرضا زاکانی و ۳۰ ماهه پیروز حناچی در شهر تهران است. به گزارش وطن شهر و به نقل از شهر، شهردار سابق تهران معتقد بود «آلودگی هوا» و «ترافیک» در صدر مطالبات تهرانی‌هاست؛ چاره اما از نگاه حناچی توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل […]