رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: بعد از تکمیل مطالعات ترافیک شهر تهران و تصویب آن در شورای شهر متناسب با اولویتها و همچنین متناسب با منابع مالی شهرداری تهران درباره اجرای تراموا تصمیمگیری خواهد شد.
حضور دستفروشها در خیابانها و میادین اصلی هر روز در شهر تکرار میشود و بررسیها نشان از این واقعیت دارد که بسیاری از دستفروشها از طریق اپلیکیشنهای آگهی با حداقل روزی ۶۰۰ هزارتومان درآمد، استخدام میشوند.
شهردار تهران با اشاره به وضعیت حمل و نقل عمومی در تهران توضیح داد: تمام خطوطی که ما تحویل گرفتیم ۲۶۰ کیلومتر بود که ۱۴۰ ایستگاه را شامل میشد. امروز ۲۷۴ کیلومتر خط و ۱۵۰ ایستگاه داریم، یعنی ۱۴ کیلومتر خط و ۱۰ ایستگاه در دو سال گذشته شروع کردیم و به اتمام رساندیم.
شهردار تهران همچنان به دنبال تحقق وعده خود برای احداث یک خط تراموا درتهران است . او بارها در سخنانش از ایجاد این خط و جزییاتش سخن گفته و هربارهم با واکنش شورای شهر رو به رو شده است.
مدیر عامل شرکت مترو تهران و حومه در خصوص افتتاح های سال جدید مترو توضیحاتی ارائه کرد و گفت: در صورت انجام کارها، فرآیند تولید انبوه قطار ملی مترو امسال انجام می شود.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران درخصوص موضوعات مختلف این حوزه توضیحاتی ارائه کرد.
سخنگوی شهرداری تهران با تاکید بر این که تفاهمنامه شهرداری با قرارگاه خاتمالانبیا (ص) بر قوت خود باقی است، اما رقم آن بیش از ۴۵ هزار میلیارد تومان خواهد بود، گفت: اختلافی بین شهرداری و دولت و زیرمجموعههای آن همچون وزارت راه و شهرسازی وجود ندارد و تفاهمنامههای ساخت مسکن بین شهرداری و دولت گواه همین مساله است.
سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به وضعیت نامناسب پایتخت در حوزه بافتهای فرسوده گفت اگر قرار است مساله بافت فرسوده در میانمدت و بلند مدت حل شود، راهی جز تسهیل شرایط ساخت و ساز وجود ندارد و باید سیاست ارزانسازی مسکن در پیش گرفته شود و باید ساخت مسکن در تهران تسهیل شود.