- امروز : جمعه - ۲ آذر - ۱۴۰۳
- برابر با : Friday - 22 November - 2024
اخبار
اعطای نشان سفیر اطلاع‌رسانی در حوادث و بلایا به رسانه‌ها
اقدامات تعریف شده شهرداری تهران در برگزاری مراسم سالگرد حاج قاسم
برگزاری کمیسیون فرهنگی و اجتماعی مجمع شهرداران کلانشهرها و مراکز استان در کرمان
برگزاری نشست مشترک شهرداری‌های تهران و کرمان برای برگزاری سالگرد شهادت حاج قاسم سلیمانی
مهلت سه‌ماهه بهشت زهرا به بدهکاران قبور
برگزاری مجمع‌الذاکرین حاج سعید حدادیان
مدیرعامل متروی تهران
انتقال دانش تولید «بوژی واگن مترو» به کشور
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران با بیان اینکه در سفر شهردار تهران به چین قرارداد انتقال تجربه برای ساخت ۸۴۰ دستگاه بوژی (پلتفرم متحرک قطار شامل موتور و سیستم تعلیق) از مجموعه ۱۲۶۰ عدد بوژی در داخل کشور منعقد شد و ما به صورت رسمی و قانونی این دانش را به ایران انتقال می دهیم، گفت: به این ترتیب ۶۶ درصد از بوژی های این قرارداد در کشور تولید می‌شود.
بومی سازی تکنولوژی بوژی چه تاثیری در پروژه قطار ملی دارد؟
پروژه قطار ملی با توجه به نیاز کلان‌شهر تهران به واگن برای سهولت در دسترسی به ناوگان حمل و نقل عمومی مورد توجه قرار گرفته است. در گزارش زیر به معرفی، بیان ویژگی‌ها و جزئیاتی از این پروژه پرداخته شده است.
سرنوشت قطار ملی که قرار است مترو را نجات دهد
نخستین رام از قطار ملی مترو که ۲۸ماه برای پشت سر گذاشتن تست‌های آن زمان صرف شد و زمان طولانی‌تر ساخت و مونتاژ نمونه اولیه آن بود، قرار است در خط متروی تهران- پرند وارد مدار خدمت‌رسانی شود و مسافران این مسیر تازه افتتاح شده را جابه‌جا کند که پیش‌بینی می‌شود روزانه بین ۱۳ تا ۱۵هزار نفر باشند.
برگزاری جشن تولید قطارملی؛ به زودی
گردهمایی تولیدکنندگان داخلی پروژه تولید انبوه قطار مترویی ملی برگزار شد.
بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون‌شهری و ۷۵ درصد قطارهای خط ۵ مترو نیازمند اورهال
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه گفت: بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از ۷۵ درصد قطارهای حومه ای (خط ۵) نیاز به اورهال (تعمیرات اساسی) پیدا کرده‌اند.
مجوز رسمی و بین المللی تولید انبوه قطار ملی مترو صادر شد
با صدور تأییدیه مجامع رسمی و بین المللی شناخته شده در حوزه صنعت واگن سازی، قطار ملی مترو که یک افتخار برای جامعه مهندسی کشور محسوب می شود، مجوز تولید انبوه گرفت؛ قطاری که عمق داخلی سازی قطعات و تجهیزات آن به ۸۵ درصد می رسد.
چرا مدیریت شهری برای تأمین واگن‌های مترو تنها به تولید داخل بسنده نکرد؟
در این گزارش به دنبال پاسخ به این سوال هستیم که چرا مدیریت شهری برای تأمین واگن‌های مترو تنها به تولید داخل بسنده نکرد و رایزنی هایی در سطح بین المللی انجام شد؟ به گزارش وطن شهر و به نقل از شهر، یک نماینده مجلس معتقد است واگن‌سازی پارس وابسته به «مپنا» توان تولید هزار دستگاه […]
جابه‌جایی «رایگان» بیش از ۸۰۰ هزار دانش‌آموز و دانشجو با مترو
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه گفت: از اول مهر ماه تا ۲۳ مهرماه امسال و براساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران، ۸۴۲ هزار و ۳۵۳ دانش‌آموز و دانشجو با استفاده از مترو به صورت رایگان جابه‌جا شدند. به گزارش وطن شهر و به نقل از ایسنا، مسعود درستی با اشاره به خدمات‌رسانی مترو […]
