- امروز : سه شنبه - ۴ آذر - ۱۴۰۴
- برابر با : Tuesday - 25 November - 2025
اخبار
کوتاهی و برخورد سلیقه‌ای سازمان حفاظت محیط زیست در اجرای قانون هوای پاک
مقصران آلودگی هوا معرفی می‌شوند
طراحی مدل اقناع ذی‌نفعان در خط‌مشی‌های کلان ملی در رساله دکتری دانش‌آموخته دانشگاه تهران
از سیر تا پیاز معماری ایستگاه مریم مقدس(س)
۸۰ درصد آتش‌سوزی جنگل‌های هیرکانی مهار شد
«سعید ساداتی مشتهر» سرپرست جدید معاونت رسانه مرکز ارتباطات شهرداری تهران شد
بایگانی‌های یادداشت - وطن شهر
پلتفرم ملی هوشمند آب، راه نجات ایران از ورشکستگی آبی
مصطفی خوشابی نوشت: ایران در آبان ۱۴۰۴ به نقطه بی‌بازگشت رسیده و سرانه آب تجدیدپذیر هر ایرانی به زیر ۵۰۰ مترمکعب و در محاسبات دقیق‌تر به ۳۳۵ مترمکعب در سال سقوط کرده و ما دیگر در وضعیت استرس آبی نیستیم؛ بلکه وارد کمبود مطلق آب شده‌ایم و هیچ بهانه‌ای جز تصمیمات غلط در حکمرانی آب و عدم اصلاح الگوی مصرف در هفت دهه گذشته قابل قبول نیست.
بحران پنهان حمل‌ونقل در تهران و ابهامات قرارداد واردات اتوبوس‌ها
سید علی حسینی/ مدیر اسبق ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت نوشت: برای درک بهتر وضعیت حمل‌ونقل در تهران، اگر روزی همه مردم تصمیم بگیرند به جای وسیله نقلیه شخصی از وسایل حمل‌ونقل عمومی استفاده کنند، چه رخ خواهد داد؟ این همان موضوعی است که سال‌ها در شعارها و بیلبوردهای شهری تبلیغ می‌شود اما واقعیت این است که در صورت چنین تصمیمی، شهر به‌طور کامل فلج خواهد شد. بنابراین، مردمی که امروز از خودروی شخصی خود استفاده می‌کنند، در واقع به کمک شهرداری تهران آمده‌اند؛ چراکه با هزینه شخصی، بنزین و وسیله نقلیه خود، بار سنگین حمل‌ونقل شهری را بر دوش می‌کشند.
صندوق ملی محیط زیست ایران | ترویج مسئولیت‌پذیری اجتماعی و مشارکت خیرین
محسن نقیلو نوشت: شبکه اطلاع‌رسانی روابط‌عمومی ایران (شارا) در عصر حاضر، حفاظت از محیط زیست دیگر صرفاً یک مسئولیت دولتی نیست، بلکه مفهومی است که در ابعاد فردی، اجتماعی و سازمانی معنا پیدا کرده است. به گزارش وطن شهر، شرکت‌ها، نهادهای مدنی و حتی خیرین نقشی حیاتی در صیانت از منابع طبیعی و کاهش آلاینده‌ها […]
حصر تئاتر شهر، نزاع بر سر عرصه عمومی
زمستان 1402 به نشستی در موزه تصاویر معاصر دعوت شدم تا در میزگردی چهارنفره، با حضور رضا کیانیان، شهرام گیل‌آبادی و مدیر وقت تئاتر شهر درباره طرح محصورسازی تئاتر شهر گفت‌وگو کنیم. تا پیش از جلسه، گمان می‌بردم در نقد حصر تئاتر شهر از فضای باز پیرامونی، تنها خواهم بود، اما محتوای نشست به شکل غیرمنتظره‌ای پیش رفت.
اهمیت برندینگ تهران
چرا کمپین «تهران دوست‌داشتنی» پیش از شروعش شکست‌خورده محسوب می‌شود و توانایی همراهی مخاطب یا ایجاد عرق و هیجان شهری و همراهی شهروندی را ندارد؟
راه‌های کاهش ترافیک شهری چیست؟
فرهنگ استفاده از خودرو شخصی باید تبدیل به فرهنگ استفاده از حمل و نقل عمومی شود، باید مسیرهای مختلف برای مسافر ایجاد شود و هزینه استفاده از حمل و نقل عمومی برای وی کاهش یابد.
توقف توسعه اجتماعی شهرها و پیامدهای ناگوار آن
جلیل سازگار نژاد/ یکی از پنجره‌هایی که می‌توان با گشودن آن شرایط، روابط و مناسبات اجتماعی حاکم بر شهرها و به تبع آن کشور را مشاهده و ارزیابی کرد، ترافیک آن است. نحوه رفت‌و‌آمد و رانندگی خودروها، موتورسیکلت‌ها، عابران پیاده، تجهیزات راهنمایی و رانندگی و رفتار مأموران کنترل و هدایت ترافیک، بسترها، گذرگاه‌ها و معابر […]
کلام نانجیب و زبان زخم؛ در نقد گفتار رئیس شورای شهر درباره پاکبانان
مسعود شاه‌حسینی نوشت: در روزگار ما که دور زمانه بر مدار سخن می‌چرخد، هر سخنی را باید به میزان و مقیاس خرد سنجید. سعدی علیه‌الرحمه چه نیکو فرمود: «تا مرد سخن نگفته باشد، عیب و هنرش نهفته باشد.» چندروز پیش سخنی از زبان رئیس محترم شورای شهر تهران روان شد که دل هر شنونده‌ای را ریش کرده و هر طرف که سر برمی‌گردانی با سرگشتگی و برآشفتگی در عیب‌اش می‌گویند. آقای چمران در پاسخ به پرسش خبرنگاران درباره شغل پاکبانی، گفته: «وقتی کارگران ایرانی کم‌کم بیکار شوند، استقبال می‌کنند».
- 1
- 2
- 3
- …
- 6
- برگهٔ بعد »
