مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران با بیان اینکه در سفر شهردار تهران به چین قرارداد انتقال تجربه برای ساخت ۸۴۰ دستگاه بوژی (پلتفرم متحرک قطار شامل موتور و سیستم تعلیق) از مجموعه ۱۲۶۰ عدد بوژی در داخل کشور منعقد شد و ما به صورت رسمی و قانونی این دانش را به ایران انتقال می دهیم، گفت: به این ترتیب ۶۶ درصد از بوژی های این قرارداد در کشور تولید میشود.
پروژه قطار ملی با توجه به نیاز کلانشهر تهران به واگن برای سهولت در دسترسی به ناوگان حمل و نقل عمومی مورد توجه قرار گرفته است. در گزارش زیر به معرفی، بیان ویژگیها و جزئیاتی از این پروژه پرداخته شده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با اشاره به یکی از دستاوردهای سفر مدیران شهرداری تهران به چین گفت: ۸۴۰ دستگاه بوژی با مشارکت طرف چینی بهطور کامل در ایران ساخته خواهد شد و در ساخت قطار ملی نیز می توان از آن بهره گرفت.
متروی تهران علیرغم قیمت ارزان نسبت به تعرفههای جهانی، توانسته است امکانات خوبی را برای اهالی پایتخت فراهم کند، با اینحال تلاش متخصصان کشورمان در خودکفایی برای ساخت واگنهای قطار شهری و نوسازی آنها ستودنی است که ما را در رتبه بیستم دنیا قرار داده است.
بهگفته رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران با تأیید مشخصات فنی واگنهای چینی، ساختشان آغاز شده است. حال که ساخت واگنها توسط چینیها آغاز شده، بهزودی نتیجه مثبت این اقدام مشترک دولت و شهرداری تهران را شاهد خواهیم بود.
شهردار گفت: نمیتوانیم تمام مفاد قرارداد برقیسازی ناوگان عمومی پایتخت را جار بزنیم؛ ایران هزار و یک دشمن دارد. اگرچه عدهای میخواهند قرارداد را منحل کنند، ولی نمیتوانند؛ این را به مردم نوید میدهیم.
شهردار تهران در پاسخ به شبهات پیرامون قرارداد با چین برای واردات واگن مترو و اتوبوس که از سوی برخی اعضای شورای شهر تهران مطرح شد، توضیح داد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره واگنهای چینی گفت: در نقطهای هستیم که با همکاری سازمان شهرداریها و شهرداری تهران فاز مهندسی پروژهها، طراحی فنی و مکانیکی به پیمانکار ابلاغ شده و طراحی الکتریکال نیز امروز به اتمام میرسد و هفته آینده به پیمانکار اعلام خواهد شد.