- امروز : جمعه - ۳۰ شهریور - ۱۴۰۳
- برابر با : Friday - 20 September - 2024
تراموا
۱۰ هزار ون برقی و ۲۵۰۰ اتوبوس برقی ۱۲ متری در راه تهران
شهردار تهران دستاوردهای سفر اخیرش به چین را در صحن علنی شورای شهر تهران ارائه کرد و گفت: بر اساس قراردادهایمان با چین در حوزه حمل و نقل شاهد ورود ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی ۱۲ متری برقی، ۱۰ هزار ون برقی و ۲۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی برقی هستیم که ۲۵۰۰ دستگاه تاکسی برقی، شاسی بلند هستند که برای مسیر فرودگاه و بخش های مشابه استفاده خواهد شد.
عمر ون‌های تهران به ۱۷ سال قبل بازمی‌گردد
شهردار تهران گفت: قرارداد چهار هزار و ۶۹۴ دستگاه اتوبوس منعقد شده که از این تعداد ۲ هزار و ۶۹۴ دستگاه اتوبوس برقی است.
پیشنهاد بودجه ۶۹ هزار میلیارد تومانی برای شهرداری تهران
شهردار تهران با پرداختن به تخصیص حدود نیمی از بودجه سال ۱۴۰۲ به حمل و نقل عمومی گفت: برای سال آینده ۶۹ هزار میلیارد تومان اختصاص داده‌ایم که این عدد با واردات خارجی چند برابر خواهد شد.
پروژه‌های منتخب مردم پایه اولیه بودجه ۱۴۰۳
شهردار تهران با تأکید بر اینکه پویش امید و افتخار ناظر بر عملکرد و برنامه ها، اقداماتی را رقم می‌زند، گفت: تلاش شد نهضت عمومی خدمت برای مردم صورت بگیرد و شکاف و بی‌عدالتی بین شمال و جنوب شهر کاهش یابد و عقب افتادگی های گذشته جبران شود.
بروزرسانی تمامی دستگاه‌های کارتخوان اتوبوس‌ها تا پایان سال
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه دنبال این هستیم تا بتوانیم طی دو سال آینده پروژه تراموای مسیر آزادی-تهرانپارس را عملیاتی کنیم، گفت: باید با کمک مردم پایه‌گذار حمل و نقل برقی در پایتخت باشیم.
الزام بررسی و تصویب طرح «جامع حمل و نقل» در شورای شهر
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به الزام بررسی و تصویب طرح «جامع حمل و نقل تهران» در شورای شهر، گفت: تا زمانی که اشکالات برطرف نشوند؛ طرح قابل اجرا نیست.
چرا هنوز پیاده راه حضرت عبدالعظیم تمام نشده است؟
رئیس کمیته شفافیت و شهر هوشمند شورا در رابطه با مسائل اطراف حرم حضرت عبدالعظیم تذکر داد و همچنین رئیس کمیسیون حمل و نقل شورا از ارسال لایحه بازنگری در طرح جامع حمل و نقل شهر تهران به وزارت کشور پیش از تصویب در شورای شهر گلایه کرد.
فعالیت تاکسی‌های اینترنتی نیاز به مدیریت شهرداری دارد
رییس شورای شهر تهران گفت: «تراموا» وسیله گرانی است و انبوه‌بر نیست، ترجیح می‌دهیم از لحاظ بودجه به مترو بپردازیم.
- « برگهٔ پیشین
- 1
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- 12
- برگهٔ بعد »
