خط ویژه اتوبوس که در زمان افتتاح قرار بود تنها محلی برای عبور و مرور اتوبوسها و مسافرانشان باشد، مدتهاست که با قانون شکنی خودروهای شخصی و موتورها به مأمنی برای فرار از ترافیک تبدیل شده است و حتی برخی برای استفاده غیرقانونی از این خطوط ویژه حاضر شدهاند دست به چاقو کشی بزنند.
رئیس کمیته حقوقی شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه طرحهای پلیس راهنمایی و رانندگی در خصوص تردد موتورسیکلتها به هیچ عنوان بازدارنده نیست، در عین حال تاکید کرد که هزینه ورود به طرح ترافیک برای خودروهای سواری بنزینی باید به گونهای تنظیم شود که سفر به مرکز شهر برای افراد مقرون به صرفه نباشد.
عضو شورای شهر تهران جزئیات طرح احداث گذر «رویداد تهران» را تشریح کرد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درباره تقاطع غیرهمسطح نواب-تندگویان گفت: دستورات لازم جهت تکمیل و بهرهبرداری فاز اول این پروژه ظرف یکماه و نیم دیگر صادر و بر افزایش ظرفیتهای اجرایی پروژه در سایر بخشها تأکید شده است.
سخنگوی شهرداری تهران از نهایی شدن قرارداد بسته بزرگ برقیسازی ناوگان عمومی پایتخت خبر داد و گفت: بانک مرکزی نیز برای تأمین بیش از یک میلیارد یورو «ارز» موردنیاز این قرارداد اعلام آمادگی کرده است.
مدتهاست که مدیریت شهری تهران به عنوان متولی مدیریت حمل و نقل بار و مسافر در داخل شهر، به دنبال قانون مند کردن نرخ کرایه تاکسیهای اینترنتی است، شرکتهایی که به پشتوانه بستر فعالیتشان در فضای مجازی، خود را تنها تابع اتحادیه کشوری کسب و کارهای مجازی میدانند نه شهرداریها.
خط اتوبوسرانی حکیمیه - چهارراه تهرانپارس (۳۹۸) با خط دانشگاه امام حسین(ع) - پایانه علم و صنعت(۴۰۱) در راستای استفاده بهینه از منابع موجود در حوزه حملونقل عمومی منطقه ادغام شدند.