- امروز : جمعه - ۳۰ شهریور - ۱۴۰۳
- برابر با : Friday - 20 September - 2024
حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران
جولان پلاکهای مخدوش در کلان‌شهرها
ماجرای مخدوش‌کردن پلاک خودروها و موتورسیکلت‌ها قصه تازه‌ای نیست. طرح ترافیک و پلاکهای مخدوش سال‌هاست که شانه‌به‌شانه هم در کلان‌شهرها پیش می‌روند؛ اما به‌تازگی معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از طرح تازه‌ای برای مقابله با مخدوش‌کنندگان پلاک وسایل نقلیه خبر داد. چند روز پیش، احسان مؤمنی دراین‌باره گفت: «در حال حاضر از طریق رصدی که صورت می‌پذیرد و برای خودروها و افرادی که اقدام به پوشش پلاک انجام می‌دهند، از تخلف مدنظر عکس تهیه و به مرکز اجرائیات پلیس راهور ارجاع داده می‌شود.
لزوم پیش‌بینی پارکینگ برای بیمارستان‌های تازه تاسیس
عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای اسلامی شهر تهران گفت: هریک از مرکز درمانی که بدون فضای پارک افتتاح می‌شود گره‌های ترافیکی ایجاد خواهد کرد؛ بخشی از این موضوع به وزارت بهداشت، بخشی به قوانین شهرسازی و بخشی به معاونت حمل و نقل و ترافیک ارتباط دارد.
افزایش اعطای مشوق به ساخت‌وسازهای تجمیعی در بافت فرسوده
رئیس شورای اسلامی شهر تهران از افزایش اعطای مشوق به ساخت و سازهای تجمیعی در بافت فرسوده خبر داد.
آغاز عملیات احداث ۲۸ پارکینگ طبقاتی
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران گفت: در حال حاضر، ۲۴ پارکینگ طبقاتی عمومی شهرداری در تهران وجود دارد که به هیچ عنوان پاسخگوی کمبود فضای پارک خودروها نیست.
توسعه و مهندسی خطوط اتوبوسرانی
به دنبال توسعه مسیر ریلی پایتخت، شهرداری تهران برنامه ویژه‌ای برای تاسیس خطوط جدید و مهندسی خطوط قبلی اتوبوسرانی دارد.
انتصاب قلی‌زاده به عنوان سرپرست جدید روابط عمومی شرکت شهر سالم
با حکم مدیرعامل شرکت شهر سالم، مریم قلی‌زاده به عنوان سرپرست جدید روابط عمومی و امور بین‌الملل این شرکت منصوب شد.
واکنش پیرهادی به مخالفان واردات اتوبوس‌های کارکرده
رییس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران رابطه با واردات اتوبوس‌های کارکرده گفت: برخی تحت تاثیر بعضی حرکت های پشت پرده مافیایی قرار گرفتند و یکسری خودروسازان داخلی از این موضوع ناراحت می‌شوند و هجمه ایجاد می‌کنند اما اتوبوس‌های لازم را نمی‌رسانند.
همه چیز درباره احتمال جمع آوری پیاده راه رشت
پیاده‌راه فرهنگی رشت در سال ۹۴ بعد از گرفتن مصوبه شورای ترافیک استان و براساس مصوبه شورای عالی معماری و شهرسازی اجرایی شد. این پیاده‌راه‌ها با مجموع ۸ کیلومتر، تبدیل به یکی از طولانی‌ترین پیاده‌راه‌ها شد. در مسیر این پیاده‌راه کافه و رستوران‌ها و اغذیه‌فروشی‌های مختلف وجود دارد و دستفروش‌های زیادی، صنایع دستی و سنتی رشت را می‌فروشند؛ حالا بیم این وجود دارد که با ماشین‌رو شدن این پیاده‌راه‌ها، همه این جاذبه‌های گردشگری و البته راه معیشت دستفروشان از بین خواهد رفت.
