شهر امام رضا (ع) تمامقد آماده میزبانی از میهمانان آن حضرت است.
تنها چند قدم تا شروع پاییز مانده و همراه با آغاز روزهای نارنجی، دانشآموزان نیز به سوی مدارس خود روانه میشوند تا سال تحصیلی ۱۴۰۳-۱۴۰۲ را آغاز کنند.
درحالی از بافت فرسوده به عنوان گزینهای برای ساختوساز و تامین زمین مورد نیاز صحبت میشود؛ که در شرایط کنونی در این مناطق کیفیت زیستی، بحرانی است.
به گزارش وطن شهر، رئیس کمیته عمران شورای شهر در جلسه حمل و نقل و ترافیک استان تهران در مورد شناورسازی ساعت کاری ادارات بحث به میان آمد؛ چند روز از اجرای این طرح نگذشته اما پنج درصد به ترافیک شهر تهران افزوده است. این در حالیست که با آغاز سال تحصیلی چهار هزار و […]
به گزارش وطن شهر و به نقل از ایسنا، تشکری هاشمی در جلسه امروز شورای شهر تهران در تذکر پیش از دستور خود بیان کرد: سال گذشته در هنگام تدوین برنامه چهارم توسعه شهرداری تهران مقرر شد که طرح جامع حمل و نقل شهر تهران قبل از ارسال به شورای عالی ترافیک برای شورای شهر […]
شهردار منطقه۹ بر اتمام مرحله پایانی کمیسیون ماده۹، ۲۹ ملک معارض پروژه امتداد شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) از مجموع ۴۲ملک مذکور خبر داد.
«مد جدید حملونقلی در تهران» دیروز در بالاترین سطح ممکن یعنی در توافق میان شهرداری و وزارت دفاع رسانهای شد. حالا به یقین میتوان گفت تراموا از آنچه فکر میکنید به تهران نزدیکتر است. این تفاهمنامه شامل فراهمکردن زمینه مشارکت در تأمین مالی، طراحی، ساخت و بهرهبرداری خطوط تراموای تهران میشود.
زهرا نژاد بهرام، عضو سابق شورای شهر تهران در یادداشتی نوشت: آلودگی هوا، ترافیک سرسامآور، مسکن گرانقیمت، باغهای گمشده و حذفشده، دستفروشان بیسامان، کودکان کار و خیابان، مدارس فرسوده، کودکان بازمانده از تحصیل، نامناسبسازی فضای شهری و محرومیت، بخش بزرگی از جمعیت شهری، بافتهای فرسوده در انتظار نوسازی، تراکمهای غیر مجاز و بی قوارگی شهری، محدودیت منابع زیر ساختی از آب تا برق ، میراث فرهنگی در حال تخریب، از بازار 110 هکتاری تهران تا خانههای تاریخی و آرامگاههای ارزشمند، فرونشست و زلزله و سیلاب به عنوان سه خطر بالقوه و ..... جملگی انبوه مسائل حلنشدهای است که بر زمین شهری در حال جولان است! در این طرف، کانونهای متعدد تصمیمگیری از وزارتخانههای گوناگون ساکن در شهر گرفته تا نهادهای بالادستی و متصل به قوای سهگانه و .... و در آخر مدیریت شهری که هریک جداگانه نقشههای متفاوتی برای این شهر تدارک میبینند و هریک منافع سازمانی و گروهی خود را بر مسائل مبتلا به شهر، در اولویت قرار میدهند! و شهروندانی که در گرداب تصمیمگیریهای متفاوت و گاهی متضاد و ناهماهنگ هزینه سنگینی را در شهر پرداخت میکنند.