رییس شورای شهر تهران گفت: ایمن سازی معابر در دستور کار مدیریت شهری است.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به سفر هیئت چینی به تهران، تصریح کرد: بازدیدهای خوبی صورت گرفته اما هنوز به مرحله قرارداد نهایی نرسیده است. این سفر به منظور خرید دستگاه زباله سوز انجام شده است.
در لا به لای اخبار خوش خرید واگن مترو و اتوبوس که در سفر اخیر شهردار تهران و تیمش به چین رقم خورد، یک خبر درست دیده نشد و آن تفاهمنامه شهرداری تهران با یک کارخانه تولید دستگاه زبالهسوز بود. دستگاهی که به ریههای تنفسی شهر کمک بزرگی خواهد کرد.
شهردار تهران میگوید: وقتی شهر حداقل ۱۰ هزار اتوبوس نیاز دارد و ما فاصله هفت هزار دستگاهی با نیاز شهر داریم، نمیتوانیم مردم را زندانی کنیم و بگوییم منتظر باشید تا یک شرکت دو اتوبوس تا پایان سال به ما بدهد.
معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران گفت: تکمیل خطوط ۱ تا ۷ در مترو، اولویت نخست ماست. ۲۳ کیلومتر خط مترو در ۲ سال گذشته توسعه یافته است و توسعه ایستگاهها دیگر اقدام ماست.
مدیر سلامت، ایمنی و محیط زیست شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه گفت: شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه از مرز ۴۰ میلیون نفرساعت کار بدون حادثه ناتوانکننده عبور کرد.
عضو شورای شهر تهران گفت: یک ملک به مساحت ۴۷ هزار متر با کاربری اداری، تجاری به ارزش چهار هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان اعلام شده است. این رقم بابت دیونی که شهرداری به بانک تجارت دارد، پرداخت خواهد شد و بیش از این مبلغ یعنی چهار هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان تسهیلات برای توسعه حمل و نقل ریلی دریافت میشود.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل گفت: همکاری میان شهرداری و پلیس راهور در خصوص موضوع کنترل ترافیک وجود دارد اما نیاز هست همافزایی بیشتری با هم داشته باشند. هر دو (شهرداری و پلیس راهور) باید به این باورپذیری برسند و بپذیرند که سیستمهای هوشمند، خودکار و مکانیزه میتوانند راهکارهای بهینهای باشند.