تجربه شهرهای بیدفاع تاریخ همچون رم، لندن، پاریس، برلین و... نشان داده است که این شهرها در هنگام وقوع رخدادهایی همچون جنگ، شیوع امراضی مثل طاعون و وبا و... و دیگر نابسامانیها و تهدیدهای زیستیانسانی، همواره از آسیبروانی بیش از ضربه ناشی از اصل رویداد، صدمه دیدهاند و در سالهای پس از هر بحران، تا مدت مدیدی، تلاشهای زیادی را صرف بازپروری ابعاد روانیجامعهشناختی شهروندان و انسانهای ساکن در فضاهای شهری کردهاند.
متروی پکن با ۱۸ خط، ۵۵۴ کیلومتر طول، ۳۳۴ ایستگاه و جابهجایی روزانه به طور متوسط 544/10 میلیون نفر در سال 2018 شلوغترین مترو در جهان و از نظر طول مسیر پس از شانگهای مقام دوم را در جهان دارد.
آیین اختتامیه مسابقات فوتسال جام محیط زیست با حضور سیدمحمد موسوی شهردار منطقه ١١، حلیا سادات حسینی مدیر کل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران، سیدمحمد شریف محسنی مدیر سلامت، ایمنی و محیط زیست شرکت بهره برداری مترو عصر روز گذشته در ورزشگاه منطقه ١١ برگزار شد.
رییس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران با حضور در شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر، به بررسی روند احداث جایگاههای سوخت کوچک مقیاس پرداخت.
نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران از مذاکره با کشورهای اروپایی و آسیایی برای واردات اتوبوسهای خارجی دست دوم خبر داد.
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران گفت: بیشترین بهرهبرداران کارتهای منزلت سالمندان هستند لذا باید روند ارائه کارتها اصلاح شود.
خزانهدار شورای اسلامی شهر تهران گفت: درخواست میکنیم که شناسایی و کسب اطلاعات و آمار از خانههای خالی توسط شهرداری که نیروهای زیادی برای شناسایی دارد، انجام شود.
مدیرعامل شرکت خاکریز آب شهر تهران گفت: مدارک لازم برای استرداد ۸۴ هزار دلار از بانک لندن از مسیر بانک صادرات ارسال شده و امیدواریم به زودی این مبلغ وصول و به شرکت تزریق شود.