فضاسازی محوطه و معابر اطراف مدارس منطقه۲۲ ایمنسازی، باز طراحی و رفع گره ترافیکی معابر پایانه چیتگر کسب جایزه نوآوری توسط شهرداری تهران در مسکو باعث افتخار است نظارت بر کیفیت خدماترسانی تمامی بازارها و میادین شهرداری تهران ۲۰ هزار زن سرپرست خانوار با شهرداری ارتباط دارند فعالیت ۲۱۰۰ اتوبوس از ساعت ۵:۳۰ صبح اول مهرماه
شهردار تهران جهت بررسی لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ شهرداری در دویست و هفدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران حضور یافت.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران تبصره های بودجه ۱۴۰۳ شهرداری تهران را قرائت کرد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران با اعلام اینکه در گذشته شاهد سرقت توسط معتادان متجاهر و کارتنخوابها بودیم، گفت: خوشبختانه میزان سرقت توسط این افراد در روز کاهش یافته است.
در دویست و پانزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران «عوارض ساختمانی، ارزش افزوده ناشی از اجرای طرحهای توسعه شهری و بهای خدمات حوزه شهرسازی و ارزش معاملاتی موضوع تبصره ۱۱ ماده صد قانون شهرداری تهران برای سال ۱۴۰۳» مورد بررسی قرار گرفت.
معاون شهردار پایتخت با تاکید بر این که مدیریت شهری تمام تلاش خود را انجام میدهد که از خرداد ۱۴۰۳ به بعد، آمار خرابیهای ناوگان متروی تهران به حداقل ممکن برسد، گفت: قرارداد مربوط به خرید اتوبوسهای کمکیفیت از ایران خودرو در سال ۱۴۰۰ و در دوره قبلی مدیریت شهری بسته شده و شهرداری فعلی در زمینه هدر رفتن صدها میلیارد تومان از پول شهروندان برای خرید این اتوبوسها مقصر نیست.
رئیس کمیته ایمنی شورای اسلامی شهر تهران درخصوص خرید پهپاد برای اطفای حریق هوایی گفت: این موضوع در جلسات کمیته ایمنی مورد بررسی قرار گرفته است و هیچ محدودیتی برای خرید نداریم.
شهردار منطقه ۱۴ با اعلام اینکه احداث پل در تقاطع بزرگراههای شهید محلاتی و بسیج در دست اجراست، گفت: البته بخشی از آن باید رفع معارض شود و علاوه بر آن، خیابان شهید فهمیده نیز باید تعریض شده و به بزرگراه شهید شوشتری متصل شود.
توسعه حمل و نقل عمومی به خصوص در شهر تهران یکی از دستاوردهای انقلاب اسلامی است، حمل و نقلی که پیش از انقلاب به شکل سنتی اداره میشد و با توجه به کمبود شدید آن نارضایتیهایی را ایجاد کرده بود؛ اما پس از انقلاب شاهد توسعه چشمگیری در حوزه حمل و نقل بودیم و از ورود مترو به پایتخت تا اتوبوسهای «بی آر تی» و نوسازی ناوگان تاکسیرانی از جمله تمهیدات مدیریت شهری طی سالهای پس از انقلاب است و نه تنها مدیریت شهری تهران در این مدت به دنبال جبران کمبودهای حمل و نقلی بوده؛ بلکه حالا اتوبوس و تاکسیهای برقی هم در راه پایتخت است.