فضاسازی محوطه و معابر اطراف مدارس منطقه۲۲ ایمنسازی، باز طراحی و رفع گره ترافیکی معابر پایانه چیتگر کسب جایزه نوآوری توسط شهرداری تهران در مسکو باعث افتخار است نظارت بر کیفیت خدماترسانی تمامی بازارها و میادین شهرداری تهران ۲۰ هزار زن سرپرست خانوار با شهرداری ارتباط دارند فعالیت ۲۱۰۰ اتوبوس از ساعت ۵:۳۰ صبح اول مهرماه
شهره حامد/ متروی لندن قدیمیترین شبکه حمل و نقل زیرزمینی در جهان است که ۴۰۰ کیلومتر طول دارد و با نام زیزمینی (Underground) و تونل یا تیوب (Tube) شهرت دارد و در بین مردم شناخته میشود. هرچند ۵۵ درصد خطوط این مترو روی زمین است. قدمت این مترو به سال ۱۸۶۳ میلادی بازمیگردد و یکی […]
شهری را تصور کنید که مانند «ساعت برنارد» متوقف شده باشد؛ نه ساختوساز و نوسازی و نه حتی یک خط مترو کشیده شده باشد. همه شهر مسکوت مانده بود و تنها نگهداشت شهر اولویت بود؛ آن هم بهصورت نصفه و نیمه. اما مدیریت ششم شهر تهران میراثدار است؛ میراثدار فرسودگی، عقبماندگی، بدهکاری به جای مانده از دوره قبل.
با حکم احسان متولیان دبیرکل مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران، «پوریا محمدیان یزدی» به سمت رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران منصوب شد.
مدیرکل امور بانوان شهرداری تهران از رایزنی برای ایجاد غرفههای دائمی عرضه محصولات زنان سرپرست خانوار در مترو و میادین میوه و ترهبار خبر داد.
سرانجام شورای شهر تهران به مصوبات کمیسیون ماده 5 واکنش نشان داد. مدتهاست کارشناسان حوزه شهرسازی نسبت به تصمیمگیریهای این کمیسیون هشدار میدهند و حاصل برخی از مصوبات آن را ویرانی پایتخت توصیف میکنند. افزایش جمعیتپذیری، بیتوجهی به سرانههای خدماتی، حریم گسلی و فرونشست زمین برخی از انتقادهایی است که به برخی از مصوبات این کمیسیون مطرح میشود.
پیرو مشکلات ایجاد شده برای برخی خبرنگاران جهت دریافت کارت بلیت های حمل و نقل، عضو کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: باید معاونت حمل و نقل و سازمان فاوای شهرداری تهران اشتراک مساعی کنند تا مشکل کارت بلیت خبرنگاران حل شود و شورا نیز موضوع را پیگیری خواهد کرد.
نوسازی بافتفرسوده توسط مدیریت سابق شهر مغفول ماند و با نگاه به وضعیت نوسازی در سالهای گذشته، متوجه خواهیم شد که در سال۹۹ کمترین میزان نوسازی و صدور پروانه انجام شده است.
جامعه معلولان موکداً خواستار پیگیری های مستمر شورای شهر شدند و درخواست داشتند تا کم کاری در این مقوله صورت نگیرد.از سویی با توجه به انجام مقدمات طرح سئوال از شهردار تهران، بسیاری از دوستان به دنبال ایجاد فضای عادی و با نگاه خیرخواهانه، خواستار اعطای فرصت بیشتر به مجموعه شهرداری تهران برای حل و فصل مسئله معلولان شدند.