شما برای مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران جستجو کردید - صفحه ۵ از ۹ - وطن شهر

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران

مدیرعامل شرکت متروی تهران:

توسعه متروی تهران با توسعه خطوط هفتگانه

مدیرعامل شرکت متروی تهران در رابطه با توسعه خطوط هفتگانه مترو تهران توضیحاتی ارائه داد و گفت: خطوط فعلی شبکه مترو تهران دارای طرح‌های توسعه‌ای و همچنین انشعاباتی هستند و ۳۷ ایستگاه برای متروی تهران طراحی شده است.

تهران به ۵۰۰ کیلومتر مسیر تونلی و ۳۰۰ ایستگاه مترو نیاز دارد

مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه اعلام کرد: طبق برنامه ریزی های صورت گرفته و بر اساس طرح های کوتاه و بلندمدت پیش رو، مسیر پیمایش خطوط مترو پایتخت باید به ۵۰۰ کیلومتر افزایش یابد و تعداد ایستگاه هم به ۳۳۰ ایستگاه برسد که تقریبا دو برابر وضعیت کنونی است.

مدیرعامل متروی تهران:

اتصال شرق به غرب پایتخت در ۷۵ دقیقه با متروی خط ۱۰

براساس برنامه ریزی‌های انجام شده طی ماه آینده عملیات حفاری خط ۱۰ مترو آغاز می‌شود، خط مترویی که ۴۵ کیلومتراست و با ۳۵ ایستگاه، شرق تهران را به غرب پایتخت متصل می‌کند؛ بگونه ای که از فلکه سوم تهرانپارس آغاز و در انتها به ایستگاه ورد آورد (ایستگاه تبادلی با خط ۵ مترو) می رسد.

انتشار هشتمین شماره نشریه داخلی شرکت بهره‌برداری متروی تهران

هشتمين شماره از دوره جديد نشريه داخلی شركت بهره‌برداری متروی تهران «حركت» منتشر شد.

افزایش حرکت قطارها در خط یک مترو در ایام ارتحال امام خمینی (ره)

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه گفت: به مناسبت سی و پنجمین سالگرد عروج ملکوتی امام خمینی (ره) و به منظور ارائه خدمات مناسب به زائران و شرکت‌کنندگان در مراسم ارتحال، متروی تهران از شامگاه ۱۳ خرداد تا پایان مراسم در روز ۱۴ خرداد، خدمات‌رسانی ویژه‌ای را ارائه خواهد کرد.

رکورد سفر با مترو در یازده ماه گذشته شکسته شد

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه از رکوردشکنی تعداد مسافران مترو در یازده ماه امسال در مقایسه با سال قبل خبر داد.

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو:

بخشی از خرابی قطارهای مترو ناشی از طراحی نادرست اولیه آن‌ها است

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران ضمن ارائه پاسخ به برخی انتقادات مطرح‌شده درباره بروز حواث و خرابی‌های موردی در هفته‌های اخیر در ناوگان متروی پایتخت، بر عزم راسخ مدیریت شهری برای حل مشکلات مترو تاکید کرد و گفت: بخش مهمی از خرابی قطارهای مترو ناشی از طراحی نادرست اولیه و ضعف سیستماتیک ابتدایی این قطارها است.