شما برای حمل‌ونقل جستجو کردید - صفحه ۴۲ از ۴۸ - وطن شهر

حمل‌ونقل

تهران شهری برای همه؛

۱۰ خدمتی که در متروی جنوب تهران به معلولان ارائه می شود + اینفوگرافیک

ورودی سوم ایستگاه متروی بریانک با ۴ دستگاه آسانسور و تمرکز روی استفاده آسان‌تر افراد کم‌توان جسمی و حرکتی از شبکه متروی پایتخت احداث و در قالب شنبه های امید و افتخار بهره برداری شد.

سخنگوی شهرداری تهران:

گران‌ سازی شهر هدف مدیران دوره گذشته

یکی از دلایل ساخت و سازهای غیرمجاز، افزایش قیمت و هزینه‌ای است که بخشی از مردم برای خرید مسکن می‌کنند و بخشی از مردم متأسفانه ناچار می‌شوند که به حاشیه شهرها بروند.

پرونده یادمون نره!

مقایسه وضعیت تهران در دو دوره مدیریت شهری

شهری را تصور کنید که مانند «ساعت برنارد» متوقف شده باشد؛ نه ساخت‌وساز و نوسازی و نه حتی یک خط مترو کشیده شده باشد. همه شهر مسکوت مانده بود و تنها نگهداشت شهر اولویت بود؛ آن هم به‌صورت نصفه و نیمه. اما مدیریت ششم شهر تهران میراث‌دار است؛ میراث‌دار فرسودگی، عقب‌ماندگی، بدهکاری به جای مانده از دوره قبل.

مقایسه عملکرد شهرداری دوره قبل و دوره جدید در تهران

ادعای تیم زاکانی از ویرانی شهر

انتصاب محمدیان یزدی به سمت رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک

با حکم احسان متولیان دبیرکل مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران، «پوریا محمدیان یزدی» به سمت رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران منصوب شد.

اثرات مالی و جمعیتی 5 پرونده کمیسیون ماده 5 در شورای شهر تهران بررسی شد

واکنش شورای شهر به مصوبات کمیسیون ماده ۵

سرانجام شورای شهر تهران به مصوبات کمیسیون ماده 5 واکنش نشان داد. مدت‌هاست کارشناسان حوزه شهرسازی نسبت به تصمیم‌گیری‌های این کمیسیون هشدار می‌دهند و حاصل برخی از مصوبات آن را ویرانی پایتخت توصیف می‌کنند. افزایش جمعیت‌پذیری، بی‌توجهی به سرانه‌های خدماتی، حریم گسلی و فرونشست زمین برخی از انتقادهایی است که به برخی از مصوبات این کمیسیون مطرح می‌شود.

حمیدرضا صارمی:

ترک‌فعل مدیران سابق شهری علت اصلی گرانی مسکن

نوسازی بافت‌فرسوده توسط مدیریت سابق شهر مغفول ماند و با نگاه به وضعیت نوسازی در سال‌های گذشته، متوجه خواهیم شد که در سال۹۹ کمترین میزان نوسازی و صدور پروانه انجام شده است.