در نشست رئیس مرکز ارتباطات و امور بینالملل شهرداری تهران با سرپرست ، مدیران و پرسنل روابط عمومی سازمان تاکسیرانی تهران که در آستانه روز روابط عمومی برگزار شد، از پروژه برقیسازی ناوگان حمل و نقل عمومی تهران به عنوان یکی از مهمترین و شاخصترین پروژههای شهرداری تهران در سال ۱۴۰۳ یاد شد.
آلودگی هوای پایتخت و ترافیک روز افزون شهر، لزوم حرکت هرچه سریع تر به سمت برقی سازی حمل و نقل به ویژه در بخش حمل و نقل عمومی و جایگزینی سوخت های پاک و نوین به جای سوخت های فسیلی را به گوشزد می کند.
محسن صالحیخواه، روزنامهنگار، نوشت: علیرضا زاکانی، شاخصترین شهردار تهران در سالهای گذشته است. او چهاردمین نفری است که کلید بهشت را در دست دارد؛ کیست که نداند شهردار محترم تهران، این جایگاه مهم و تخصصی را به عنوان پاداش حضورش در انتخابات ۱۴۰۰ دریافت کرد؟ هیچ وقت در حوزه اجتماعی و شهری مطلبی نمینویسم اما از آنجا که شهرداری تهران از سال ۱۴۰۰ تا کنون یک دستگاه کاملاً سیاسی بوده، اجازه بدهید گریزی به بهشت بزنیم.
در جریان بازدید شهردار تهران از روند پیشرفت عملیات اجرایی پروژه بازسازی و راه اندازی پایانه جدید شرق، بار دیگر لزوم و اهمیت اتصال این مرکز تبادل سفر به شبکه مترو پایتخت از طریق توسعه شرقی خط ۲ مترو مورد تاکید قرار گرفت.
پای تاکسیهای برقی که یکی از روشهای حمل و نقل جدید عمومی در دنیاست، بالاخره به تهران هم باز شده اما مثل هر تغییری که با مقاومت روبرو میشود، این پدیده نیز مخالفانی در پایتخت دارد و عدهای به دنبال ساختن نقاط ضعف برای آن هستند تا از ورود آن جلوگیری کنند.
اعضای شورای اسلامی شهر تهران در دویست و سی و یکمین جلسه شورا نسبت به گزارش معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران واکنش نشان دادند.
سرپرست روابط عمومی سازمان تاکسیرانی تهران درباره اقدام عجیب یک راننده تاکسی برای حمل بار واکنش نشان داد.
تهران هیچگاه به اندازه امروز به رویای تردد هزاران خودروی تمام برقی نزدیک نبوده، قرار است ۴۰هزار خودروی برقی در قالب تاکسی در معابر عمومی شهر مردم را جابهجا کنند و شهرداری برای تحقق این رویا درحال آماده کردن زیرساختهاست.