• امروز : یکشنبه - ۱ مهر - ۱۴۰۳
  • برابر با : Sunday - 22 September - 2024

ازن

میانگین سنی ۶۰ هزار تاکسی‌ فعال تهران ۱۰ سال است

میانگین سنی ۶۰ هزار تاکسی‌ فعال تهران ۱۰ سال است

سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت: تعامل و همکاری متقابل با شهرداری‌های مناطق، سبب تسهیل و تسریع در خدمات‌رسانی هر چه بهتر و بیشتر به شهروندان می‌شود و اگر موفقیت‌هایی در ستاد معاینه فنی اتفاق افتاده و می‌افتد، این مهم مدیون و مرهون همکاری و همراهی مناطق است. به گزارش وطن […]

کاسبی با سگ‌های ولگرد

کاسبی با سگ‌های ولگرد

باور کردنی نیست اما حضور سگ‌های ولگرد در خیابان‌های تهران برای بعضی‌ها نان و آب دارد، لقمه چربی است که از آن پول درمی‌آورند، آن هم از آن ور آب و به دلار و یورو و...

مروری بر کارنامه مالی و اقتصادی شهرداری تهران

مروری بر کارنامه مالی و اقتصادی شهرداری تهران

یکی از حوزه‌های مهم در مدیریت شهری، موضوع مدیریت مالی و اقتصاد شهری است. کلانشهر تهران نیز به دلیل وسعت، جمعیت و جایگاهی که در منطقه دارد، نیازمند مدیریت هوشمندانه و دقیق در این حوزه است، از این جهت بررسی بودجه سالانه شهر، وضعیت بدهی و مطالبات شهرداری، وضعیت درآمد، مخارج شهر و تلاش برای توسعه بخش‌های مختلف شهری در تهران اهمیت بالایی دارد.

تصویب نرخ پارک حاشیه‌ای برای سال آینده

تصویب نرخ پارک حاشیه‌ای برای سال آینده

اعضای شورای شهر تهران نرخ پارک حاشیه‌ای در تهران برای سال آینده را تصویب کردند.

روایتی از نوسازی محله‌ای به قدمت حدود ۴۰۰ سال

روایتی از نوسازی محله‌ای به قدمت حدود ۴۰۰ سال

به نفرآباد، محله قدیمی در شهر ری سرزدیم تا ببینیم نوسازی این محل در چه شرایطی قرار دارد.

ساماندهی دستفروشان اطراف تئاتر شهر در ۳۶۰ غرفه

ساماندهی دستفروشان اطراف تئاتر شهر در ۳۶۰ غرفه

مدیرعامل شرکت صنایع و مشاغل شهر تهران از ساماندهی دستفروشان اطراف تئاتر شهر در قالب ۳۶۰ غرفه و ۲بازارچه خبر داد.

استقرار نیروهای سازمان پسماند در معابر برای پاکسازی مسیر راهپیمایی ۲۲ بهمن

استقرار نیروهای سازمان پسماند در معابر برای پاکسازی مسیر راهپیمایی ۲۲ بهمن

معاون هماهنگی و ارزیابی امور مناطق سازمان مدیریت پسماند شهر تهران برنامه اجرایی نظافت و پاکیزه‌سازی مسیرهای راهپیمایی ۲۲ بهمن و هماهنگی‌های انجام شده توسط این سازمان برای برگزاری باشکوه این مراسم را تشریح کرد.

انقلاب در «حمل و نقل عمومی پایتخت»

انقلاب در «حمل و نقل عمومی پایتخت»

توسعه حمل و نقل عمومی به خصوص در شهر تهران یکی از دستاوردهای انقلاب اسلامی است، حمل و نقلی که پیش از انقلاب به شکل سنتی اداره می‌شد و با توجه به کمبود شدید آن نارضایتی‌هایی را ایجاد کرده بود؛ اما پس از انقلاب شاهد توسعه چشمگیری در حوزه حمل و نقل بودیم و از ورود مترو به پایتخت تا اتوبوس‌های «بی آر تی» و نوسازی ناوگان تاکسیرانی از جمله تمهیدات مدیریت شهری طی سالهای پس از انقلاب است و نه تنها مدیریت شهری تهران در این مدت به دنبال جبران کمبودهای حمل و نقلی بوده؛ بلکه حالا اتوبوس و تاکسی‌های برقی هم در راه پایتخت است.