رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به بهای بلیت مترو تهران- پرند گفت: بهای بلیت مترو این مسیر باید متناسب با اقتصاد خانواده و بهای ناوگان حمل و نقل عمومی مشخص شود؛ احتمالاً بهای بلیت مترو پرند ۱۵ تا ۱۶ هزار تومان خواهد بود.
توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت به ویژه در بحث مترو یکی از برنامه های اصلی و اولویت دار علیرضا زاکانی به عنوان نوزدهمین شهردار تهران بود. وعده ای که با مرور کارنامه مترویی شهرداری تهران تا به امروز مشخص می شود فقط در حد حرف و شعار باقی نمانده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر اهمیت و ضرورت انجام مطالعات پیش از آغاز عملیات اجرایی هر یک از خطوط مترو، گفت: مطالعهای تحت عنوان نشریه ۷۷۷ که مصوب سازمان برنامه و بودجه است، به شرح مطالعات تفصیلی حمل و نقل همگانی و امکانسنجی حمل و نقل ریلی شهری و حومه میپردازد که این مطالعه برای هر خط باید انجام شود.
شهردار تهران با تاکید بر اینکه با ایستگاه مترو پرند پرونده طولانیترین خط مترو کشور بسته شد، گفت: در صورت تایید هیات دولت تکمیل مترو ورامین نیز به شهرداری تهران واگذار میشود.
آیین قدردانی از دستاندرکاران و عوامل اجرایی ساخت ایستگاه متروی پرند با حضور شهردار پایتخت، برخی از مدیران شهری و فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا برگزار شد.
وزیر صمت با بیان اینکه از سال گذشته بالغ بر هزار میلیارد تومان منابع تزریق شد، گفت: شهرداری تهران نیز منابع و تجهیزات زیادی برای تکمیل پروژه تزریق کرد. قرارگاه خاتم نیز کاملا برای تکمیل کسورات پای کار بود.
شهردار تهران درباره هزینه احداث مترو پرند گفت: شهرداری تهران بالغ بر ۸۰۰ میلیارد تومان تجهیزات و امکانات فراهم کرد. دولت محترم نیز بالای هزار میلیارد تومان برای تکمیل این خط هزینه کرده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از خدمترسانی رایگان مترو پرند در هفته اول بهرهبرداری خبر داد.