شما برای راه و شهرسازی جستجو کردید - صفحه ۳ از ۴۴ - وطن شهر

راه و شهرسازی

لطف‌الله فروزنده:

سهم بالای عوارض شهرسازی در افزایش درآمدهای شهرداری تهران

معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران با تاکید بر سهم بالای عوارض شهرسازی در افزایش درآمدهای شهرداری تهران در دوره کنونی مدیریت شهری گفت: اگر مولدسازی به روش صحیح انجام شود و صرفا مبتنی بر خام‌فروشی املاک نباشد، می‌تواند به افزایش درآمدهای پایدار شهر کمک کند.

چند خبر کوتاه از شورای شهر؛

پیرهادی: سرعت کم شهرسازی علت گرانی قیمت مسکن

سرعت کم شهرسازی در تهران و افزایش سرسام آور قیمت مسکن با توجه به جمعیت بالای ۱۰ میلیون شهر تهران یکی از موضوعات مهمی بود که اعضای شورای شهر تهران در جلسه امروز به آن پرداختند.

واکنش چمران به انتصاب جدید در وزارت راه

رییس شورای شهر تهران با اشاره به انتخاب خسرو دانشجو عضو شورای دوم به عنوان معاون وزیر راه و شهرسازی، خاطرنشان کرد: این حوزه رشته تخصصی ایشان است و انتخاب خوبی صورت گرفته و امیدواریم مشکلات بین شهرداری و وزارت راه و روشن‌بینی و قانون‌گرایی بین دو طرف رفع شود.

در کمیسیون ماده ۵ انجام شد؛

تصویب طرح‌های پیشنهادی معاونت شهرسازی برای اصلاح ضوابط و مقررات طرح تفصیلی پایتخت

طرح‌های پیشنهادی معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران برای اصلاح ضوابط و مقررات طرح تفصیلی پایتخت، در کمیسیون ماده پنج به تصویب رسید.

پیاده راه ها، مسیرهای فراموش شده در شهر

*عارفه محمودی “شهر ایده‌آل” محیطی است که در فضای آن همزمان با “خودرو محوری” به موضوع “پیاده‌ محوری” و امنیت عابران پیاده و دوچرخه‌سواران نیز توجه داشته باشد. بنا به اذعان کارشناسان عمران و شهرسازی، گسترش پیاده راه ها و مسیرهای دوچرخه سواری علاوه بر کاهش آلودگی های زیست محیطی منجر به افزایش نشاط و […]

شهردار منطقه ۱۸:

پیگیری وضعیت حریم تهران از استانداری و وزارت راه

شهردار منطقه ۱۸ از نقض حریم تهران توسط دو شهر اسلامشهر و شهر قدس گلایه کرد و گفت: پیگیر این موضوع از استانداری و وزارت راه هستیم.

همه چیز درباره احتمال جمع آوری پیاده راه رشت

پیاده‌راه فرهنگی رشت در سال ۹۴ بعد از گرفتن مصوبه شورای ترافیک استان و براساس مصوبه شورای عالی معماری و شهرسازی اجرایی شد. این پیاده‌راه‌ها با مجموع ۸ کیلومتر، تبدیل به یکی از طولانی‌ترین پیاده‌راه‌ها شد. در مسیر این پیاده‌راه کافه و رستوران‌ها و اغذیه‌فروشی‌های مختلف وجود دارد و دستفروش‌های زیادی، صنایع دستی و سنتی رشت را می‌فروشند؛ حالا بیم این وجود دارد که با ماشین‌رو شدن این پیاده‌راه‌ها، همه این جاذبه‌های گردشگری و البته راه معیشت دستفروشان از بین خواهد رفت.