- امروز : جمعه - ۳۰ شهریور - ۱۴۰۳
- برابر با : Friday - 20 September - 2024
جهاد دانشگاهی
جزئیات ساخت واگن مترو در کشور
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران گفت: در ساخت واگن از یک چهارم ظرفیت خود استفاده کرده ایم.
بومی سازی تکنولوژی بوژی چه تاثیری در پروژه قطار ملی دارد؟
پروژه قطار ملی با توجه به نیاز کلان‌شهر تهران به واگن برای سهولت در دسترسی به ناوگان حمل و نقل عمومی مورد توجه قرار گرفته است. در گزارش زیر به معرفی، بیان ویژگی‌ها و جزئیاتی از این پروژه پرداخته شده است.
طرح ترافیک جدید بر آلایندگی هوا تاثیر بسزایی ندارد
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به این‌که سوزاندن مازوت با توجه به نزدیکی البرز به تهران می‌تواند در آلایندگی تهران تاثیرگذار باشد، گفت: امیدواریم امسال در نیروگاه البرز مازوت سوزانده نشود.
برگزاری جشن تولید قطارملی؛ به زودی
گردهمایی تولیدکنندگان داخلی پروژه تولید انبوه قطار مترویی ملی برگزار شد.
مجوز رسمی و بین المللی تولید انبوه قطار ملی مترو صادر شد
با صدور تأییدیه مجامع رسمی و بین المللی شناخته شده در حوزه صنعت واگن سازی، قطار ملی مترو که یک افتخار برای جامعه مهندسی کشور محسوب می شود، مجوز تولید انبوه گرفت؛ قطاری که عمق داخلی سازی قطعات و تجهیزات آن به ۸۵ درصد می رسد.
نمونه نهایی واگن‌های ملی مترو در انتظار تست دو شرکت «روسی و مجارستانی»
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره ساخت ۱۱۳ واگن ملی جزئیاتی ارائه کرد و گفت: همکاری‌های لازم جهت تأمین اعتبار برای ساخت ۱۱۳ واگن مذکور توسط دولت صورت گرفته است. شرط تأمین و تخصیص اعتبار به شرکت‌ها، تأیید استانداردهای لازم و انبوه‌سازی خواهد بود.
چرا مدیریت شهری برای تأمین واگن‌های مترو تنها به تولید داخل بسنده نکرد؟
در این گزارش به دنبال پاسخ به این سوال هستیم که چرا مدیریت شهری برای تأمین واگن‌های مترو تنها به تولید داخل بسنده نکرد و رایزنی هایی در سطح بین المللی انجام شد؟ به گزارش وطن شهر و به نقل از شهر، یک نماینده مجلس معتقد است واگن‌سازی پارس وابسته به «مپنا» توان تولید هزار دستگاه […]
ورود قطار ملی به خطوط مترو به شرط تایید نهایی یک شرکت اروپایی
سرپرست معاونت حمل‌ونقل شهرداری تهران با تاکید بر این که اکنون از نظر فنی اولین رام قطار ملی کاملا آماده ورود به خطوط مترو است، گفت: در حال حاضر فرآیند تست‌های قطار ملی مترو کاملا به پایان رسیده است و به هیچ تست دیگری نیاز ندارد، اما شرط ورود این قطار به خطوط متروی پایتخت، تایید نهایی تست‌های آن توسط یک شرکت مشاور اروپایی است.
