- امروز : پنج شنبه - ۲۹ شهریور - ۱۴۰۳
- برابر با : Thursday - 19 September - 2024
اخبار
ساخت نخستین پردیس خانواده در منطقه ۲
بررسی مشکل رانندگان تاکسی برقی تهران در شورای شهر
تابلوهای فروخته شده به دلایلی فاقد ارزش شده بودند
نباید با نگاه سیاسی اقدامات مدیریت شهری را قضاوت کرد
رکورد سال گذشته تولید آسفالت با افزایش کنترل‌های کیفی شکسته شد
منطقه ۲۰ با اجرای تمهیدات لازم به استقبال مهر می‌رود
اتوبوس‌های برقی
چرا خرید تاکسی برقی برای تهران واجب است؟
پای تاکسی‌های برقی که یکی از روش‌های حمل و نقل جدید عمومی در دنیاست، بالاخره به تهران هم باز شده اما مثل هر تغییری که با مقاومت روبرو می‌شود، این پدیده نیز مخالفانی در پایتخت دارد و عده‌ای به دنبال ساختن نقاط ضعف برای آن هستند تا از ورود آن جلوگیری کنند.
نوسازی ۷ برابری اتوبوس‌های پایتخت نسبت با گذشته
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: ما در دوره فعلی ۷ برابر نوسازی داشتیم که این نشان از تفکر انقلابی و جهادی است.
آغاز برقی‌سازی اتوبوس‌ها و تاکسی‌ها برای کاهش آلودگی هوای شهرها
وزیر کشور با اشاره به راه اندازی خط تولید اتوبوس‌های برقی در کشور اعلام کرد: راه اندازی اتوبوس‌های برقی تحولی مهم در حمل و نقل شهری کشور است که در دست اجرا قرار گرفته است.
سال آینده اتوبوس‌های فعال تهران چند برابر می‌شود
شهردار تهران با بیان اینکه دو هزار و ۱۰۰ دستگاه اتوبوس در خطوط فعال هستند و این تعداد به مرور اضافه می شود، گفت: برای سال آینده اتوبوس‌های فعال چندین برابر تعداد اتوبوس‌هایی می‌شود که وقتی ما شهرداری را تحویل گرفتیم در تهران فعال بود.
شهرداری تهران مشخصات اتوبوس‌های چینی را به شورا ارائه دهد
جلسه مشترک کمیسیون برنامه و بودجه و عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و سایر مسئولان این حوزه برای بررسی خریدهای صورت گرفته از چین برگزار شد.
توضیح زاکانی درباره ورود اتوبوس‌های جدید به پایتخت
شهردار تهران روند ورود اتوبوس های جدید به پایتخت را تشریح کرد.
چرا شهرداری تهران از چین اتوبوس برقی وارد می کند؟
معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران در خصوص قرارداد منعقد شده با طرف چینی برای تامین فوری بخشی از کمبود ناوگان حمل و نقل عمومی و مباحث مطرح شده پیرامون حمایت از تولید داخلی، تاکید می کند که درحال حاضر و برای کوتاه مدت امکان تهیه خودرو های برقی مورد نیاز ناوگان عمومی از صنایع داخلی وجود ندارد.
نیاز همزمان به اتوبوس‌های داخلی و خارجی
سخنگوی شهرداری تهران تأکید کرد: شهر تهران در وضعیت فعلی، حداقل به ۴۰۰۰ دستگاه اتوبوس نیاز فوری دارد و تعداد بیشتر از این را باید در افق چند ساله برای تأمین اتوبوس در نظر گرفت، این درحالی است که ظرفیت تولید داخل برای تأمین اتوبوس کمتر از ۲۰۰۰ دستگاه در یک سال است.
- « برگهٔ پیشین
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- …
- 17
- برگهٔ بعد »
