فارغ از پروژههای تعریف شده برای احداث مسیر و ایستگاههای بخش توسعه شرقی و غربی خط ۴ رفع نواقص این خط نیز در برنامههای اجرایی شرکت مترو تهران قرار داشته و در صورت تامین به موقع منابع مالی، اتفاقات مسرت بخشی در این زمینه رخ خواهد داد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: باید توجه داشت قرارداد منعقده با طرف خارجی، به هیچ عنوان نافی به کارگیری شرکتهای ایرانی نبوده و این فرآیند چون با انتقال فناوری پیچیده ساخت واگن و قطار مترو همراه است، در واقع ظرفیتهای داخلی را نیز فعال و درگیر میسازد.
با تأمین بخش قابل توجهی از اعتبارات قرارداد تولید ۱۱۳ دستگاه واگن ملی مترو، فرآیند جبران قسمتی از کاستیهای ناوگان حمل و نقل ریلی پایتخت با تکیه بر تولیدات داخلی نیز فعال خواهد شد تا به موازات اقدامات صورت گرفته برای تأمین ۶۳۰ دستگاه واگن مترو از محل فاینانس خارجی، حرکتی همه جانبه و گسترده در این زمینه صورت گیرد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: سیستم متحرک قطار(بوژی)در اختیار یک شرکت چینی بوده اما توافق شده است که این تکنولوژی در اختیار شرکت واگنسازی تهران قرار بگیرد.
رئیس اداره پایش اداره کل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران از اکران و معرفی گونههای مختلف پرندگان تهران در مانیتور واگنهای مترو خبر داد.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه با اشاره به هماهنگی انجام شده برای برگزاری هرچه باشکوهتر راهپیمایی روز ملی مبارزه با استکبار جهانی گفت: ایستگاه متروی طالقانی روز شنبه همزمان با برگزاری راهپیمایی باشکوه ۱۳ آبان و به منظور حفظ نظم و امنیت در برگزاری مراسم، از ساعت ۹:۳۰ صبح تا پایان مراسم پذیرش مسافر نخواهد داشت.
مردم پرند و اطراف آن همچنان منتظر افتتاح متروی این منطقه هستند، ایستگاهی که تحول مهمی در زندگی آنها ایجاد خواهد کرد. اما از وضعیت این مترو چه خبر؟ به گزارش وطن شهر و به نقل از همشهری, ایستگاه متروی پرند که ۱۹کیلومتر مسیر ریلی آن از فرودگاه امام خمینی(ره) شروع میشود، یکی از ۱۲ایستگاهی […]
اواسط مهرماه بود که شبکه مترو تهران با حضور رییس جمهور افتتاح شد و طی آن ۴ ایستگاه جدید در خطوط ۶ و ۷ مترو پایتخت به بهره برداری رسید.