مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران بر ضرورت سرعت بخشی بر توسعه حمل و نقل پاک و فعالیت دوچرخههای برقی اشتراکی تأکید کرد و گفت: دوچرخههای اشتراکی در حال حاضر به شهر بازگشتهاند و قطعاً با سرعت بیشتری توسعه پیدا خواهد کرد.
مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران: پیشتر سفارش ساخت ۳ خط سیار معاینه فنی موتورسیکلت انجام شده و اکنون این دستگاهها تولید شده و آماده استقرار و بهرهبرداری هستند. این اقدام اولین بار است که در سطح کشور اجرایی خواهد شد.
معاون شهردار تهران گفت: قطعه به قطعه داریم پیش میرویم تا بتوانیم مجموعه برج میلاد را کامل کنیم و آن چیزی که در طراحی اولیه لحاظ شده بود و در زمان افتتاح به طور کامل آماده نبوده را بتوانیم آماده کنیم.
معاون امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران گفت: در روزهای نخست مدیریت شهری، مشاهده کردیم که شهرداری برای پرداخت حقوق پرسنل خود به فروش زمینهای خود، دریافت وام از بانکها و اقدامات دیگر روی آورده بود. بسیاری از پروژههای عمرانی و فرهنگی متوقف شده و شهر در رکود کامل به سر میبرد.
توسعه جنوبی بزرگراه یادگار امام(ره) بهدلیل وجود معارضهای متعدد سالها رها شده بود. پروژه اما در دوره ششم مدیریت شهری شروع شد و پس از انسداد مسیر بزرگراه از خیابان امام خمینی(ره) در خردادماه امسال، نوبت به رفع معارضان شخصی و نهادی در مسیری به طول ۹کیلومتر رسید.
شاخص آلودگی هوای پایتخت هم اکنون روی عدد ۱۱۴ قرار دارد و کیفیت هوا ناسالم برای گروههای حساس است.
پرونده تمامی معارضان پروژه شاخه غربی بزرگراه یادگار امام(ره) در میدان جی با توجه به تاکید شهردار تهران به پایان رسید تا اجرای آن با سرعت بیشتری انجام شود.
منطقه یک شهرداری جزو مناطق پیشرو در بهسازی پایانههای تاکسیرانی است. سال گذشته ۲ پایانه در نهضت مسقفسازی در این منطقه سامان گرفت و حالا هم همزمان با آغاز اجرای ۳ پروژه شهری، ۲ پایانه دیگر هم تا پایان سال مسقف میشوند.