شما برای خط ۵ متروی تهران جستجو کردید - صفحه ۲۳ از ۳۷ - وطن شهر

خط ۵ متروی تهران

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران خبر داد:

اورهال و ارتقاء ۴۲ رام قطار نسل اول متروی تهران

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه از بازگشت قطارهای DC با یک اورهال اساسی تحت عنوان DC پلاس به متروی پایتخت خبر داد.

مدیرعامل متروی تهران:

اتصال شرق به غرب پایتخت در ۷۵ دقیقه با متروی خط ۱۰

براساس برنامه ریزی‌های انجام شده طی ماه آینده عملیات حفاری خط ۱۰ مترو آغاز می‌شود، خط مترویی که ۴۵ کیلومتراست و با ۳۵ ایستگاه، شرق تهران را به غرب پایتخت متصل می‌کند؛ بگونه ای که از فلکه سوم تهرانپارس آغاز و در انتها به ایستگاه ورد آورد (ایستگاه تبادلی با خط ۵ مترو) می رسد.

افزایش سقف انتشار اوراق مشارکت برای توسعه متروی تهران

باتوجه به افزایش قابل توجه بهای کالا و خدمات در سال‌های اخیر از یک سو و لزوم توسعه شبکه حمل‌ونقل عمومی کلانشهرها از سوی دیگر، انتظار مدیریت شهری در شهرهای بزرگ، بهره‌مندی بیشتر از حمایت‌های دولتی است. یکی از مصادیق این حمایت، صدور مجوز انتشار اوراق مشارکت برای تامین به موقع منابع مالی و رفع نیازهای ضروری سیستم‌های حمل‌ونقلی در کلانشهرها است.

جزئیات و زمان افتتاح دو ایستگاه مهم مترو در خط ۷

مدیر فنی خط ۷ متروی تهران آخرین وضعیت و زمان افتتاح دو ایستگاه مهم متروی تهران را تشریح کرد.

تحقق پیش نیاز افتتاح ایستگاه‌های باقی مانده قطعه شمالی خط ۶ مترو

پست برق جنوبی خط ۶ مترو (موسوم به پست فشار قوی کیانشهر) به عنوان نخستین پست برق مستقل و اختصاصی این خط، بزودی افتتاح و وارد مدار بهره‌برداری می شود؛ این امر به معنای تحقق یکی از مهمترین پیش نیازهای افتتاح ایستگاه‌های باقی مانده قطعه شمالی خط ۶ در سال جاری است.

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران :

خودکفایی در بخش سیگنالینگ مترو

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه با اشاره به اینکه سیستم سیگنالینگ نقش بسزایی در تردد ایمن قطارها برعهده دارد و تضمین‌کننده سیر ایمن، با حداقل سرفاصله زمانی در مترو است، گفت: با همت و تلاش همکاران بخش مهندسی، گام‌های بزرگی در جهت خودکفایی در این بخش برداشته شده است.

خبر مهم برای مسافران کرج؛

تغییر برنامه حرکت قطارها و حذف اعزام‌های تندرو به تعویق افتاد

بنابر اعلام شرکت بهره‌برداری مترو تا تعیین تکلیف نهایی ساعت کار ادارات، طرح بهینه سازی حرکت قطارهای خط ۵ و به تبع آن حذف اعزام های تندرو فعلا اجرا نمی‌شود.