مدیران شهری و فرماندهان پلیس راهور شهر تهران با هدف ایمنسازی نقاط حادثهخیز بزرگراهی از بزرگراههای منتهی به منطقه ۲۲ بازدید میدانی کردند.
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ در رابطه با ساماندهی فعالیت غیرقانونی وانتها در سطح شهر تهران گفت: تا کنون ۳۰ محور در سطح شهر تهران شناسایی شده است که به دلیل حضور وانتی ها دچار مشکل ترافیک شدهاند.
مدیرکل مدیریت بحران استان تهران پیشنهاد کرد تا شهرداری تهران برای ساخت پارکهای مدیریت بحران اقدام کند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در مورد چرایی افزایش معطلی شهروندان در ایستگاههای اتوبوس با تأکید بر اینکه ناوگان اتوبوسرانی به ۲۰۵۰ ناوگان رسیده و یکی از اعتراضات مردم این است که میزان معطلی در ایستگاه زیاد است، گفت: در خطوط بی.آر.تی این میزان معطلی به طور میانگین بین ۴تا ۵ دقیقه است و در خطوط عادی نیز شهروندان به طور میانگین ۳۰ تا ۴۵ دقیقه معطل می شوند.
رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در پاسخ به سوال ایسنا درباره اعمال محدودیت در آرشیو اطلاعاتی شرکت کنترل کیفیت هوا گفت:به قرار گیری اطلاعات کیفیت هوا در اختیار عموم مردم اعتقاد دارم.
رئیس اداره ساماندهی آسیبهای اجتماعی سازمان شهرداری تهران گفت: محله هرندی در منطقه ۱۲، کوچه حمام چال ، خلازیر در منطقه ۱۹، بوستان میثاق در منطقه ۱۶، بوستان شیان و خاک سفید در منطقه ۴، کانال زیرین میدان تجریش در منطقه یک در دسته مهمترین نقاط تجمع معتادهای متجاهر شناخته میشود.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: از ستاد معاینه فنی و پلیس راهور درخواست می کنم نسبت به ساماندهی موتورسیکلت های آلاینده طبق ماده 6 قانون هوای پاک اقدام کنند.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل گفت: همکاری میان شهرداری و پلیس راهور در خصوص موضوع کنترل ترافیک وجود دارد اما نیاز هست همافزایی بیشتری با هم داشته باشند. هر دو (شهرداری و پلیس راهور) باید به این باورپذیری برسند و بپذیرند که سیستمهای هوشمند، خودکار و مکانیزه میتوانند راهکارهای بهینهای باشند.