پای تاکسیهای برقی که یکی از روشهای حمل و نقل جدید عمومی در دنیاست، بالاخره به تهران هم باز شده اما مثل هر تغییری که با مقاومت روبرو میشود، این پدیده نیز مخالفانی در پایتخت دارد و عدهای به دنبال ساختن نقاط ضعف برای آن هستند تا از ورود آن جلوگیری کنند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با اشاره به آخرین وضعیت ورود اتوبوسهای جدید به پایتخت گفت: در سال گذشته ۸۲۶ اتوبوس نو وارد ناوگان شد.
معاون آبراهها و قنوات شهری اداره کل خدمات شهرداری تهران از خطر جانی برای کارگرهای پاک کننده کانالهای شهر خبر داد و گفت: هر ناحیه شهر تهران روزانه نزدیک به یک کامیون زباله از داخل کانالها تخلیه میکند، که این میزان از نظر تناژ معادل ۵۰۰ تن زباله و لجن در ماه- معادل ۱۰۰ متر مکعب- در شهر تهران است.»
مدیرعامل شرکت شهربان و حریمبان شهرداری تهران اعلام کرد: «انضباط شهری سد معبر سیار از جمله وانتیها و چرخیها در ۱۲ منطقه تهران با مشارکت پلیس راهور تهران عملیاتی شده است.»
کشورهای پیشرفته حرکت به سمت خودروهای برقی را آغاز کردهاند و سرمایهگذاریهای بسیار سنگینی در موضوع انرژیهای پاک انجام دادهاند، کشور ما هم هرچه سریعتر باید به این سمت حرکت کند تا از غافله عقب نماند.
تهران هیچگاه به اندازه امروز به رویای تردد هزاران خودروی تمام برقی نزدیک نبوده، قرار است ۴۰هزار خودروی برقی در قالب تاکسی در معابر عمومی شهر مردم را جابهجا کنند و شهرداری برای تحقق این رویا درحال آماده کردن زیرساختهاست.
شهردار تهران اعلام کرد که خریداری شده و طی ۳ماه آینده در پایتخت نصب میشود.
مدیر اجرایی خط ۷ مترو تهران گفت: ایستگاه ورزشگاه تختی به عنوان آخرین ایستگاه باقی مانده خط ۷ امسال به بهره برداری میرسد و زمان معطلی مسافران کاهش مییابد.