- امروز : جمعه - ۲۵ آبان - ۱۴۰۳
- برابر با : Friday - 15 November - 2024
معاون شهردار تهران
صفر تا صد یک جلسه‌ی شفّاف
مجید باقری* موضوع انتصابات در شهرداری تهران مورد سئوال و برّرسی قرار گرفت و شهردار تهران با حضور در صحن، چند نکته را در این زمینه مطرح کرد که مورد توجّه اعضای محترم شورای شهر و همچنین رسانه‌ها بود. نکته‌ی اوّل: شهردار تأکید کرد که در این دوره از مدیریّت شهری، اهتمام جدی به استفاده […]
زمانی پایتخت را با پاریس و لندن مقایسه می‌کردیم، الان باید با بمبئی و کابل مقایسه کنیم
عبدالرضا گلپایگانی گفت: شهر تهران به روایت آمار فعلی درگیر بحران جمعیت شده است. جمعیتی که برای آن آب، زمین، فضای فراغتی و دیگر نیاز‌های یک شهروند درنظر گرفته نشده و کیفیت زندگی در تهران را پایین آورده است. برخی از محلات تهران نیز از نظر جمعیتی تکمیل شده‌اند و عبور از این محلات صرفا باعث گرفتن وقت و افزایش تنش‌های عصبی است.
آغاز فرایند تأمین باتری برای ۵۰ هزار موتورسیکلت برقی در پایتخت
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا از انجام برنامه‌ریزی‌های لازم برای تأمین باتری با قابلیت سوآپ (جابه‌جایی) برای حداقل ۵۰۰۰ دستگاه موتور برقی با مشارکت بخش خصوصی در سال جاری خبر داد و گفت: بر اساس مطالعات سیاهه انتشار شهر تهران، عامل ۲۱ درصد از انتشار آلاینده‌های گازی و ۱۰ درصد از انتشار ذرات معلق ناشی از منابع متحرک، حدود ۳ میلیون دستگاه موتورسیکلت در حال تردد هستند که بیشتر آن‌ها نیز فرسوده‌اند.
انتصاب زهره همراهی به عنوان نماینده دبیرخانه کمیسیون ماده ۵ در کمیته معابر و طرح‌های اجرایی
زهره همراهی طی حکمی از سوی معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران به عنوان "نماینده دبیرخانه کمیسیون ماده پنج درکمیته معابر و طرح‌های اجرایی" این اداره کل منصوب شد.
همه از سامانه حمل و نقل معلولان و جانبازان استفاده نمی‌کردند
شهردار تهران درباره آخرین وضعیت سامانه معلولان و جانبازان شهرداری تهران که یکی از اعضای شورای شهر تهران درباره آن پرسشی را در صحن شورای شهر مطرح کرد، پاسخ داد.
انفجار جمعیتی در انتظار پایتخت
برخی کارشناسان شهرسازی مصوبه 666 کمیسیون ماده 5 حدود 240 هزار واحد مسکونی و جمعیتی بیش از 700هزار نفر را به تهران تحمیل می کند.
پاس گل چمران به زاکانی
معاون محاسبات و پایش عملکرد پیشین شورای شهر تهران گفت: ارائه خدمات حمل و نقل توسط شهرداریها به معلولان وظیفه قانونی است که بر عهده شهرداری هاست و در این میان شهرداری ها نمی توانند از زیر بار این وظیفه به بهانه واگذاری تصدی گری به بخش خصوصی و... شانه خالی کنند.
چرا در منطقه ۲ از یک کانال آب به عنوان زیرگذر استفاده می‌شود؟
عضو شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر ضرورت تسهیل شرایط عبور و مرور شهروندان محله طرشت، یک سئوال از شهرداری منطقه پرسید که «چرا یک کانال آب که خارج از اصول سلسله مراتب شبکه معابر شهری بوده همچنان به عنوان مسیر حمل و نقلی مورد استفاده قرار گرفته است؟»
- « برگهٔ پیشین
- 1
- …
- 207
- 208
- 209
- 210
- 211
- …
- 228
- برگهٔ بعد »
