یکی از حوزههای مهم در مدیریت شهری، موضوع مدیریت مالی و اقتصاد شهری است. کلانشهر تهران نیز به دلیل وسعت، جمعیت و جایگاهی که در منطقه دارد، نیازمند مدیریت هوشمندانه و دقیق در این حوزه است، از این جهت بررسی بودجه سالانه شهر، وضعیت بدهی و مطالبات شهرداری، وضعیت درآمد، مخارج شهر و تلاش برای توسعه بخشهای مختلف شهری در تهران اهمیت بالایی دارد.
معاون شهردار پایتخت با تاکید بر این که مدیریت شهری تمام تلاش خود را انجام میدهد که از خرداد ۱۴۰۳ به بعد، آمار خرابیهای ناوگان متروی تهران به حداقل ممکن برسد، گفت: قرارداد مربوط به خرید اتوبوسهای کمکیفیت از ایران خودرو در سال ۱۴۰۰ و در دوره قبلی مدیریت شهری بسته شده و شهرداری فعلی در زمینه هدر رفتن صدها میلیارد تومان از پول شهروندان برای خرید این اتوبوسها مقصر نیست.
مدیرعامل ایرانخودروبا بیان اینکه شهرداری پول اتوبوس های ایرانخودرو را نداد، گفت: حمایت رانتی نمیخواهیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره خطوطی که ۱۹۸ تاکسی برقی جدید پایتخت به کار گرفته میشوند، توضیحاتی ارائه داد.
شاید باورش کمی دشوار باشد اما تحقیقات و مطالعات نشان داده که از هر۸ ایرانی یکنفر شب ها در پایتخت سکونت و تردد دارد که نشان دهنده میزان مهاجرت پذیری ابر شهر ایران است.
در روزهای اخیر برخی از مدیران شهری دوره قبل به ویژه رئیس شورای پنجم شهر تهران، با اظهار نظرهای نادرست در خصوص عملکرد مدیریت شهر در حوزه حمل و نقل عمومی، سبب تشویش اذهان عمومی شدند و از این رو مدیریت شهری خواستار عذرخواهی آنها از مردم شده است.
رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی گفت: گزارشهای تکان دهندهای از مراکز درمانی اعلام شده است؛ تعداد قابل توجهی مرگ و میر در کشور به دلیل آلودگی هوا داریم و پرونده این موضوع در دست پیگیری است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، زمان تحویل یک هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس از سوی شرکتهای خودروسازی به شهرداری تهران را اعلام کرد.