معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: برای رفع نیاز شهر به اتوبوس با برخی شرکتهای داخلی قراردادی به ارزش ۲۸ همت امضاء و مبلغ ۳ همت پیشپرداخت شد، اما طی ۱۰ ماه کمتر از چند صد دستگاه اتوبوس تحویل داده شده است.
ناکارآمدی شهرداری و دولت سابق در تامین اتوبوس شرایطی را برای تهران به وجود آورده است که علیرغم تلاشهای صورت گرفته از سوی مدیریت شهری فعلی ولی همچنان وضعیت ناوگان حمل و نقل عمومی به شرایط ایدهآل نرسیده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در مورد چرایی افزایش معطلی شهروندان در ایستگاههای اتوبوس با تأکید بر اینکه ناوگان اتوبوسرانی به ۲۰۵۰ ناوگان رسیده و یکی از اعتراضات مردم این است که میزان معطلی در ایستگاه زیاد است، گفت: در خطوط بی.آر.تی این میزان معطلی به طور میانگین بین ۴تا ۵ دقیقه است و در خطوط عادی نیز شهروندان به طور میانگین ۳۰ تا ۴۵ دقیقه معطل می شوند.
مدیرکل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران از احداث نیروگاههای بزرگمقیاس خورشیدی و توسعه انرژی تجدیدپذیر در سولههای بحران با همکاری سازمان مدیریت بحران خبر داد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر از حضور هیأت چینی در ایران تا یک ماه آینده خبر داد و گفت: قرار است جزئیات قراردادهای شهری تشریح شود.
رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران با اشاره به آمار مسافران جابجا شده با مترو و تعداد سفر انجام شده، گفت که متروی تهران تنها در سال ۱۴۰۰ موجب صرفهجویی ۱۵ هزار میلیارد تومانی در مصرف سوخت، استهلاک خودرو، تصادف و ... شده است.
سفر مهم شهردار تهران و هیئت همراه به کشور چین که با عملیاتی و اجرایی شدن قرارداد ها و تفاهم های منعقد شده در طی آن، شاهد حل و فصل بسیاری از مشکلات و ابرچالش های چندین و چند ساله پایتخت به ویژه در حوزه حمل و نقل و ترافیک و کاهش و کنترل آلودگی هوا خواهیم بود.