مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره مکانیزه کردن فضاهای پارک خودرو گفت: محل دقیق پارکینگهای عمومی پیش بینی شده و مشخص شده است اما درخصوص پارکهای مکانیزه به تمام شهرداری های مناطق ابلاغ شده تا در این باره اقدامات لازم را لحاظ کنند.
آلودگی هوای پایتخت و ترافیک روز افزون شهر، لزوم حرکت هرچه سریع تر به سمت برقی سازی حمل و نقل به ویژه در بخش حمل و نقل عمومی و جایگزینی سوخت های پاک و نوین به جای سوخت های فسیلی را به گوشزد می کند.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به پروژه آزادراه شهید شوشتری گفت: ۱.۵ درصد ترافیک شهر، ۳۰ درصد ترافیک بزرگراه بسیج و هفت درصد ترافیک منطقه با احداث این آزادراه کاهش خواهد یافت.
عصر امروز (۲۴ اردیبهشت) فاز دوم پروژه تقاطع غیر همسطح نواب- تندگویان بهره برداری می شود.
با وجود همه خردههایی که به رویه پیش روی شهرداری تهران گرفته میشود، این نهاد هنوز رکورددار حمایت از خودروساز داخلی در بخش اتوبوسرانی است. یکی از انتقاداتی که این روزها به شهرداری میشود اینکه چرا با وجود توان داخلی سراغ قرارداد تامین اتوبوس و ناوگان حملونقل چینی رفته، اما واقعیت چه بوده است؟
محسن صالحیخواه، روزنامهنگار، نوشت: علیرضا زاکانی، شاخصترین شهردار تهران در سالهای گذشته است. او چهاردمین نفری است که کلید بهشت را در دست دارد؛ کیست که نداند شهردار محترم تهران، این جایگاه مهم و تخصصی را به عنوان پاداش حضورش در انتخابات ۱۴۰۰ دریافت کرد؟ هیچ وقت در حوزه اجتماعی و شهری مطلبی نمینویسم اما از آنجا که شهرداری تهران از سال ۱۴۰۰ تا کنون یک دستگاه کاملاً سیاسی بوده، اجازه بدهید گریزی به بهشت بزنیم.
در جریان بازدید شهردار تهران از روند پیشرفت عملیات اجرایی پروژه بازسازی و راه اندازی پایانه جدید شرق، بار دیگر لزوم و اهمیت اتصال این مرکز تبادل سفر به شبکه مترو پایتخت از طریق توسعه شرقی خط ۲ مترو مورد تاکید قرار گرفت.
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران گفت: انتخاب فضای جدید برای احداث آرامستان در پایتخت هنوز به نتیجه نرسیده است.