حمایت دولت دوازدهم از شهرداری تهران بدلیل اختلافات متعدد کمرنگ بود به همین دلیل علاوه بر بیثمر ماندن بسیاری از طرحهای شهری، شاهد بیپاسخ ماندن مطالبات شهرداری از جانب دولت گذشته بودیم اما دولت سیزدهم از همان ابتدا گام در راه کمک به حل مشکلات شهری گذاشت و قدمهای بزرگی برای آسایش و آرامش مردم با توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی برداشته است.
سالهاست که مدیران شهری از اتمام عمر پلهای قدیمی تهران سخن میگویند و معتقدند این پلهای قدیمی، موقت بودهاند و باید پرچیده شوند.
همایش فصلی مدیران شهرداری تهران صبح امروز -۲۵ آبانماه ۱۴۰۲- در محل سالن همایشهای برج میلاد برگزار شد.
وضعیت هوای تهران باز هم قرمز شد. کیفیت هوا برای همه شهروندان ناسالم بود و از شهروندان درخواست شد از تردد غیرضروری در سطح شهر خودداری کنند. تهرانیها هفته آلودهای را پشت سر گذاشتند، اما مدارس تنها برای روز چهارشنبه غیرحضوری شد. در کارگروه آلودگی هوا، ادامه ممنوعیت مصرف نفت کوره و مازوت در تمام واحدهای نیروگاهی، صنعتی، تولیدی، معدنی و خدماتی استان مصوب شد. فروش مجوز ورود به محدوده طرح ترافیک نیز ممنوع شد. مصوباتی که در همه این سالها تکرار شده است.
ناکارآمدی شهرداری و دولت سابق در تامین اتوبوس شرایطی را برای تهران به وجود آورده است که علیرغم تلاشهای صورت گرفته از سوی مدیریت شهری فعلی ولی همچنان وضعیت ناوگان حمل و نقل عمومی به شرایط ایدهآل نرسیده است.
معاون شهردار تهران از ساخت خط ۱۱ متروی تهران با چینیها خبر داده است. خطی که از غرب تهران آغاز و به جنوب شهر میرسد. قرار است که یک میلیارد دلار در این خط سرمایه گذاری شود.
سخنگوی شهرداری تهران از سفر هیئتهای کارشناسی چینی برای نهایی کردن طراحی داخلی ۷۹۱ واگن و ساخت دستگاههای زبالهسوز مُدرن خبر داد.