شما برای ترافیک شهری جستجو کردید - صفحه ۱۸ از ۱۰۷ - وطن شهر

ترافیک شهری

مرمت دریچه‌های مسیر ویژه اتوبوس‌های تندروی خیابان هلال‌احمر

شهردار منطقه ۱۱ از تعویض و مرمت دریچه‌های مسیر ویژه اتوبوس‌های تندروی خیابان هلال‌احمر خبر داد و گفت: این اقدام برای جلوگیری از آسیب‌رساندن به ناوگان اتوبوسرانی و خطرهای جانی برای عابران پیاده به صورت مستمر صورت می‌گیرد.

کاهش ۶۵هزار تن از آلاینده‌های تهران در سال

اجرای تفاهم‌نامه پکن در حوزه نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی، تأثیر شگرفی در کاهش آلودگی هوا دارد.

ورود ۳۰۰۰ اتوبوس به تدریج تا پایان سال آینده

معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران،جذب سرمایه گذار در پروژه های کلان شهری را ضروری دانست و گفت: دست یابی به اهداف کلانِ شهر با استفاده از ظرفیت های سرمایه گذاران محقق می شود که به توسعه و پیشرفت شهر منجر خواهد شد. به گزارش وطن شهر و به نقل از ایسنا، لطف ا… […]

حق تقدم بودجه بر عابر پیاده

تردیدی نیست که وضعیت حمل‌ونقل و ترافیک شهری در ایران از جمله امکانات و شرایط عبور امن عابرین از پیاده‌روها یا خیابان‌ها وضع مناسبی ندارد و نه‌تنها نیازمند سرمایه‌گذاری کلان در این حوزه هستیم، بلکه بیش از آن نیازمند بهره‌مند شدن از تجربیات جوامع دیگر در شهرسازی، حمل و نقل و طراحی و مبلمان شهری […]

رئیس کمیسون حمل و نقل شورای شهر عنوان کرد:

اعلام ۴ معضل مهم تهران

رئیس کمیسون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: برای اینکه بتوانیم معضل ترافیک که قدیمی، تکراری و کسالت آور شده را مدیریت کنیم راهی جز تأمین لجستیک و مدیریت درست برای انجام کارهای عملیاتی، شجاعانه، مدیرانه و متحولانه نداریم.

معرفی شهروندان تهرانی برگزیدۀ «پنجمین آموزوارۀ حرکت»

آیین پایانی «پنجمین آموزوارۀ حرکت» برگزار شد و شهروندان تهرانی برگزیدۀ این رقابت فرهنگی در این مراسم معرفی و مورد تقدیر قرار گرفتند.

مسائل حل‌نشده و تنوع مراجع تصمیم‌ گیری

زهرا نژاد بهرام، عضو سابق شورای شهر تهران در یادداشتی نوشت: آلودگی هوا، ترافیک سرسام‌آور، مسکن گرانقیمت، باغ‌های گمشده و حذف‌شده، دستفروشان بی‌سامان، کودکان کار و خیابان، مدارس فرسوده، کودکان بازمانده از تحصیل، نامناسب‌سازی فضای شهری و محرومیت، بخش بزرگی از جمعیت شهری، بافت‌های فرسوده در انتظار نوسازی، تراکم‌های غیر مجاز و بی قوار‌گی شهری، محدودیت منابع زیر ساختی از آب تا برق ، میراث فرهنگی در حال تخریب، از بازار 110 هکتاری تهران تا خانه‌های تاریخی و آرامگاه‌های ارزشمند، فرونشست و زلزله و سیلاب به عنوان سه خطر بالقوه و ..... جملگی انبوه مسائل حل‌نشده‌ای است که بر زمین شهری در حال جولان است! در این طرف، کانون‌های متعدد تصمیم‌گیری از وزارتخانه‌های گوناگون ساکن در شهر گرفته تا نهادهای بالادستی و متصل به قوای سه‌گانه و .... و در آخر مدیریت شهری که هریک جداگانه نقشه‌های متفاوتی برای این شهر تدارک می‌بینند و هریک منافع سازمانی و گروهی خود را بر مسائل مبتلا به شهر، در اولویت قرار می‌دهند! و شهروندانی که در گرداب تصمیم‌گیری‌های متفاوت و گاهی متضاد و ناهماهنگ هزینه سنگینی را در شهر پرداخت می‌کنند.