- امروز : شنبه - ۱۹ آبان - ۱۴۰۳
- برابر با : Saturday - 9 November - 2024
۱۷ هزار میلیارد تومان
منابعی محدود برای تامین هزینه ۲۶۰۰ طرح ناتمام
هم‌اکنون بیش از 2600 طرح عمرانی در دست اجراست و منابعی محدود برای تامین هزینه آنها وجود دارد. هزینه اتمام این طرح‌ها به اندازه کل رقم بودجه 1402 است و نیمی از آنها بیش از 16 سال است که به بهره‌برداری نرسیده‌اند. انتظار می‌رود غربالگری و قاعده‌مند کردن طرح‌ها در قالب برنامه‌هایی مانند برنامه هفتم توسعه پی گرفته شود.
مقایسه وضعیت تهران در دو دوره مدیریت شهری
شهری را تصور کنید که مانند «ساعت برنارد» متوقف شده باشد؛ نه ساخت‌وساز و نوسازی و نه حتی یک خط مترو کشیده شده باشد. همه شهر مسکوت مانده بود و تنها نگهداشت شهر اولویت بود؛ آن هم به‌صورت نصفه و نیمه. اما مدیریت ششم شهر تهران میراث‌دار است؛ میراث‌دار فرسودگی، عقب‌ماندگی، بدهکاری به جای مانده از دوره قبل.
واکنش شورای شهر به مصوبات کمیسیون ماده ۵
سرانجام شورای شهر تهران به مصوبات کمیسیون ماده 5 واکنش نشان داد. مدت‌هاست کارشناسان حوزه شهرسازی نسبت به تصمیم‌گیری‌های این کمیسیون هشدار می‌دهند و حاصل برخی از مصوبات آن را ویرانی پایتخت توصیف می‌کنند. افزایش جمعیت‌پذیری، بی‌توجهی به سرانه‌های خدماتی، حریم گسلی و فرونشست زمین برخی از انتقادهایی است که به برخی از مصوبات این کمیسیون مطرح می‌شود.
اثرگذاری تصمیمات کمیسیون برمسائل جمعیتی پایتخت
رئیس کمیسیون شهرسازی شورای شهر تهران با اشاره به اهمیت تصمیمات کمیسیون ماده ۵ گفت: آثار مالی کمیسیون ماده ۵، ۵۴ هزار میلیارد تومان است.
دخل و خرج شورای شهرتهران در تاریکخانه
سیاستگذاری و نظارت شورای شهر تهران در سال 1402 بر شهرداری تهران برای هر نفر شهروند تهرانی رقمی بالغ بر 23 هزار و 642 تومان آب می خورد.
عدم وجود نظارت کافی در مدیریت آلودگی هوا
در قوانین و مصوبات بالادستی کشور، توجه ویژه‌ای به موضوع آلودگی هوا شده است. از سال‌های گذشته، احکام قانونی متعددی در حوزهٔ مقابله با آلودگی هوا در کشور وضع شده‌اند که آخرین و جامع‌ترین آنها، قانون هوای پاک است. با این حال این قوانین و مصوبات اجرای مطلوبی نداشته‌اند و این موضوع در خصوص قانون هوای پاک بیشــتر محسوس اســت. مرکز پژوهش‌های مجلس براساس مطالعات خود و همچنین مطالعات انجام شده در وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و دانشگاه شهید بهشتی، گزارشی کارشناسی منتشر کرده است که در آن معتقد است ایرادات موجود در خودِ قانون، اصلی‌ترین دلیل اجرایی نشدن قانون هوای پاک است. این نهاد، کمبود بخش اعتباری و نبود نظارت را دو عامل مهم دیگر در به اجرا نرسیدن این قانون عنوان می‌کند و معتقد است انتخاب سازمان حفاظت محیط‌زیست به عنوان ناظر اجرا، یکی از اشتباهات است.
کسی به فکر درخت‌های پایتخت نیست!
همین چند روز پیش بود که مهدی پیرهادی رئیس کمیسیون محیط‌زیست شورای شهر تهران ضمن اشاره به ایجاد اختلال در روند آبیاری درختان در پارک‌های جنگلی چیتگر، سرخه‌حصار و لویزان گفت: ادامه این روند می‌تواند باعث ضعیف شدن این درختان شده و آنها را مستعد خشکیدگی یا دچار شدن به آفات و بیماری‌ها کند.
قطار ملی امسال به تولید انبوه می‌رسد
مدیر عامل شرکت مترو تهران و حومه در خصوص افتتاح های سال جدید مترو توضیحاتی ارائه کرد و گفت: در صورت انجام کارها، فرآیند تولید انبوه قطار ملی مترو امسال انجام می شود.
