این روزها پا در هر کوچه و خیابانی که میگذاریم یک بنای در حال ساخت پیدا میکنیم؛ درواقع شکلگیری اینگونه زندگیهای مدرن در دهههای اخیر علاوهبر مزیتهایی که با خود به همراه دارد، ساکنان را محکوم به تحمل معضلاتی چون آلودگی صوتی میکند.
به زور آباد تهران معروف است. ساخت و سازهای غیرمجاز در آن زیاد انجام شده؛ شهرداری ورود کرد و در 8 ماه گذشته به گفته شهردار منطقه یک، حتی یک طبقه اضافه هم در آنجا ساخته نشده است.
مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران تنها شرط خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد را اجرای طرحهای حمایتی از طرف دولت دانست.
شهردار منطقه یک پایتخت از احداث بوستان ۸۰۰۰ متری در محله زعفرانیه خبر داد و گفت: ملکی ۱۱ هزار متری در این خیابان وجود دارد که بر اساس قانون ۷۰-۳۰ مالک ۸۰۰۰ متر از زمین خود را به شهرداری داده تا شهرداری نیز آن را تبدیل به بوستان محلی کند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: در اجرای طرح استقبال از مهر ۱۴۰۲، ایمنی وسایل نقلیه سرویس حمل و نقل دانشآموزان به صورت ویژه کنترل میشوند.
معاون خمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: «برای هر منطقه حداقل ۱۰ اتوبوس، برای سرویس دانشآموزان باید پیشبینی شود و بیشترین مشکل ما در خصوص مدارس ابتدایی است و باید نگرانی خانوادهها را برطرف کنیم. طرح ما برای این مسئله «تاکسی مهر»نام دارد.
رییس کمیسیون محیط زیست شورای شهر تهران با بیان اینکه در حوزه آلودگی هوا شهرداری تمام تلاش خود را می کند، گفت: میزان خسارتی که در حوزه سلامت به شهروندان وارد می شود و نسل آینده ای که دچار بحران سلامتی می شوند، غیرقابل ارزیابی است که باید مورد توجه قرار بگیرد.
رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران گفت: تا زمانی که موتورسیکلتها و خودروهای فرسوده اسقاط نشوند نمیتوان از بهبود شرایط هوای تهران صحبت کرد، باید خودروهای استاندارد با سوختهای هیبریدی و برقی وارد شهر تهران شوند.