«امشب(دوشنبه) یک قطار در خط دوی متروی تهران در محدوده ایستگاههای سرسبز تا علم و صنعت دچار نقص فنی شد که در این حادثه، مسافران هیچ آسیبی ندیدند.»
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه گفت: سومین قطار ارتقا یافته در پروژه DC پلاس، پس از گذراندن مراحل تست به ناوگان مترو تهران پیوست و در حال خدماترسانی به مسافران است.
در ادامه روند تکمیل نواقص ایستگاههای خطوط ۳ و ۴ مترو تهران، ۴ پروژه تکمیلی به ثمر نشست تا این دو خط شبکه مترو نیز از بهرهبرداریهای آخر سال ۱۴۰۲ بهرهمند شوند.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه از رکوردشکنی تعداد مسافران مترو در یازده ماه امسال در مقایسه با سال قبل خبر داد.
عملیات حفاری مکانیزه مسیر ۱۰ کیلومتری پروژه توسعه جنوبی خط ۶ متروی تهران و همچنین ساخت تونل این طرح مهم عمرانی، این هفته رسماً خاتمه خواهد یافت؛ به این ترتیب روند احداث ایستگاههای پروژه مذکور در محدوده شهرری، از این پس سرعت بیشتری خواهد یافت.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران ضمن ارائه پاسخ به برخی انتقادات مطرحشده درباره بروز حواث و خرابیهای موردی در هفتههای اخیر در ناوگان متروی پایتخت، بر عزم راسخ مدیریت شهری برای حل مشکلات مترو تاکید کرد و گفت: بخش مهمی از خرابی قطارهای مترو ناشی از طراحی نادرست اولیه و ضعف سیستماتیک ابتدایی این قطارها است.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: در سه ماه گذشته هزار میلیارد تومان توسط شرکت مترو برای اورهال درخواست شده بود که ما در متمم به ۴۰۰ میلیارد تومان کاهش دادیم که این خسارت زاست.