- امروز : جمعه - ۳۰ شهریور - ۱۴۰۳
- برابر با : Friday - 20 September - 2024
برقی سازی ناوگان
مهمترین لایحه تاریخ شهرداری تهران تصویب شد
در دویست و بیستمین جلسه شورا اعضا نظرات‌شان را درباره لایحه اعطای مجوز جهت انجام معاملات و انعقاد قراردادهای خرید و پذیرش سرمایه‌گذاری‌های خارجی در حوزه حمل و نقل و خدمات شهری مطرح کردند.
کمربند سبز تا پایان سال ۱۴۰۳ به طور کامل اجرا می‌شود
مدیرکل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران گفت: در راستای عمل به قانون هوای پاک، توسعه کاشت درختان، کمربند سبز را تا پایان سال ۱۴۰۳ به طور کامل اجرا می‌کنیم.
اختصاص ۵۰ درصد بودجه ۱۴۰۳ شهرداری به توسعه حمل و نقل
عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: با اختصاص ۱۵ هزار میلیارد تومان اضافه بر بودجه پیشنهادی، نیمی از بودجه ۱۴۰۳ شهرداری به توسعه حمل و نقل تعلق گرفته است.
شهرداری تهران به دنبال راه‌اندازی زباله سوز
مدیرعامل سازمان سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری تهران در مورد آخرین وضعیت راه‌اندازی زباله سوز در تهران توضیحاتی ارائه کرد و گفت: تا پایان اسفندماه قرار شده همه موارد را در این مورد احصا کرده و منتج به قرارداد شود، چرا که اراده مدیریت شهری بر انجام این موضوع است.
توضیح زاکانی درباره ورود اتوبوس‌های جدید به پایتخت
شهردار تهران روند ورود اتوبوس های جدید به پایتخت را تشریح کرد.
میانگین سنی ۶۰ هزار تاکسی فعال تهران ۱۰ سال است
سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت: تعامل و همکاری متقابل با شهرداری‌های مناطق، سبب تسهیل و تسریع در خدمات‌رسانی هر چه بهتر و بیشتر به شهروندان می‌شود و اگر موفقیت‌هایی در ستاد معاینه فنی اتفاق افتاده و می‌افتد، این مهم مدیون و مرهون همکاری و همراهی مناطق است. به گزارش وطن […]
تاکسی‌های تهران پیر شده‌اند
سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران اعلام کرد که از ۸۰ هزار دستگاه تاکسی پلاک شده، ۶۰ هزار دستگاه تاکسی فعال در تهران وجود دارد که اغلب به سن فرسوگی رسیده اند.
جبران عقب‌ماندگی‌ها در حوزه اورهال مترو تا خردادماه
معاون شهردار پایتخت با تاکید بر این که مدیریت شهری تمام تلاش خود را انجام می‌دهد که از خرداد ۱۴۰۳ به بعد، آمار خرابی‌های ناوگان متروی تهران به حداقل ممکن برسد، گفت: قرارداد مربوط به خرید اتوبوس‌های کم‌کیفیت از ایران خودرو در سال ۱۴۰۰ و در دوره قبلی مدیریت شهری بسته شده و شهرداری فعلی در زمینه هدر رفتن صدها میلیارد تومان از پول شهروندان برای خرید این اتوبوس‌ها مقصر نیست.
- « برگهٔ پیشین
- 1
- …
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- …
- 27
- برگهٔ بعد »
